Az Autostadt területe valóban egy park; nyulak szaladgálnak a virágkertek körül, a tavakban halak úsznak, vízinövények lebegnek, és a vadkacsák is rendszeres vendégek, de lássuk be, KRESZ-park nélkül mégsem lenne teljes a kép. Stílusosan Volkswagen Beetle elektromos kisautókat vezethetnek a gyerekek, a lámpákkal és körforgalmakkal tarkított pályán, feltéve, ha sikeres járművezetői vizsgát tesznek előtte a helyszínen, amiről névre szóló fényképes plasztik igazolványt kapnak.
Terepjáróval aszfalton? Van ennél jobb is. Irány a hatvan centiméter mély vizesárok, azután fel a lépcsőkön, majd le a vasúti töltésre hasonlító kő "útra". A homokgödör után egy erős jobbos és fel a hídra, de csak óvatosan, mert ez egy libikóka, egyenesen a kidőlt fákon keresztül, át a függőhídon, a célegyenesig. A negyedórás út után a vadász, a halász, és az erdész is garantáltan arra fog törekedni, hogy vásároljon egy Volkswagen Tuareget - a bemutató valóban hatásos. Vad városi utazásnak néz elébe, aki a Tiguan kulcsait kapja meg. Lépcsőmászás, sínpárok, akkora kátyúk, amelyek komoly károkat okoznának egy átlagos személyautó futóművében, itt csak ujjgyakorlatnak tűnnek, döntött kanyar a végén, egy jókora tócsa, és már csak egy csőben kell végigegyensúlyozni, hogy hazajussunk.
Tiguannal és Tuareggel terepezni is lehet. Egy nap kevés végigjárni a parkot
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)
Nyugodtabb vezetési stílust igényelnek a gazdaságossági és biztonsági tréningek, ezeken Golf V-össel gyakorolhatunk. Dinamikus és interaktív kiállítással részesei lehetünk a modern autógyártás lépéseinek, a KonzerForum épületében képet kaphatunk a közeljövő üzemanyagairól. Vezetés- és baleset szimulátorok, üzemanyag-fejlesztő labor, hőkamerás folyosó, modellkészítő robot és autódizájn-tervező kelt vágyat a gyárlátogatáshoz. Furcsa, leginkább valamiféle gumikerekes villamosra hasonlító buszok várják a gyártósorokra kíváncsi vendégeket. Az egyórás körút során munka közben nézhetjük meg a gyártás szinte minden folyamatát, a féltengelycsuklótól a C oszlopig.
Az Autostadt park mindent dinamikusan, életszerűen és stílusosan mutat be, a járműtörténelemtől a jövő üzemanyagáig. Áraiban teljesen európainak mondható, az egész napos felnőtt belépő tizenöt euróba kerül, de úgy számoljunk, egy nap még a nem kifejezetten autórajongóknak is kevés.
Autostadt számokban |