Hivatalosan csak Franciaországban frissül fel a Dacia Duster motorkínálata, de az új blokkok hamarosan egyéb piacokon is megjelenhetnek az árlistákon. Mindkét új motor Euro 5-ös, a 105 lóerős 1,6-os bioetanollal és (a közlemény szerint kizárólag) 98-as oktánszámú benzinnel üzemeltethető.
Ez a motor csak elsőkerék-hajtással érhető el, az összkerékhajtáshoz a kizárólag benzinnel működő 1,6-ost kell választani. Etanollal 160 gramm a kilométerenkénti szén-dioxid-kibocsátás, benzinnel 165 grammal lehet számolni.
90 lóerős, részecskeszűrős 1,5-ös dízel váltja a 85 lóerős kivitelt, átlagfogyasztása öt liter, szén-dioxid-kibocsátása kilométerenként 130 gramm.