Megfizethető, háromüléses városi autón dolgozik a Piaggio, az olasz céget eddig elsősorban robogóiról ismerhettük. 2013-ban kerülhet piacra Európában az újdonság, amely tanulmányként a milánói motorkiállításon debütált.
Hasonlóan az egykori McLaren F1-hez, a vezetőülés középre került, az utasok a két hátsó széken foglalhatnak helyet. Az egyébként autóként is kissé robogószerűen festő apróságot Indiában álmodták meg, ahol a Tato Nanóval és a Maruti legkisebb ferdehátújaival kellene megküzdenie.
NT3 névre keresztelték a koncepciót, amely a háromkerekű, sok országban népszerű Piaggio Ape alapjaira épült. 200 vagy 300 köbcentis motorral készülhet, utóbbihoz idővel hibrid rendszer is kapcsolódhat.