Driftelők álma: Toyota FT-86 II

A Toyota jövőre piacra dobja hátsókerék-hajtású sportkocsiját: Genfben bemutatkozott az FT-86 II.

Már 2009-ben bemutatta hátsókerék-hajtású, a Subaruval közösen fejlesztett sportkocsija első tanulmányváltozatát a Toyota. Az FT-86-ot a Genfi Autószalonra továbbfejlesztették, formaterve a japán gyártó közleménye szerint már jóval közelebb van a sorozatgyártáshoz.

Felismerhető maradt az autó, de jól látható, hogy magasabbra húzták a kupé motorháztetejét, erre a gyalogosvédelmi előírások miatt volt szükség. Sportosabbá vált a lökhárító, szögletesebbre szabták a hűtőrácsot, a fényszórókba LED-es nappali világítás került. Hátulra nagy, fix szárnyat csavaroztak, a felnik új dizájn szerint készültek.

Nem kell nagy, bivalyerős motor az FT-86-nak, Subaru-féle kétliteres bokszert kap, amelyet az utascellával együtt mélyen hátra tolnak. Ennek köszönhetően optimális lesz a súlyeloszlás és a súlypont is alacsonyra kerül.

Bemutatkozik Genfben az autó Subaru-változata is, a partner azonban egyelőre csak egy műanyag karosszériát állít ki saját sportkocsijából.

További hírek, képgalériák, videók a genfi újdonságokról a címkeoldalon és a zöldautó-blogon.