Már 2010-ben kipipálta a Continental GT frissítését a Bentley, a GTC-hez akkor nem nyúltak a mérnökök. Várható volt, hogy előbb-utóbb a kabrió is átesik a frissítésen, premierjét a szeptemberi Frankfurti Autószalonon tartják.
A kupét követve alakul át a kabrió karosszériája és utastere, a motorháztető alatt sem várható forradalom. A hatliteres, duplaturbós W12-es 575 lóerős teljesítménye 15 lóerős pluszt jelent, legnagyobb nyomatéka 650 helyett már 700 Nm. Bioetanollal is tankolható a bivalyerős motor, társa minden bizonnyal az Audival közösen fejlesztett, négyliteres V8-as lesz.