Európából a Chevrolet már kivonult, a világ számos országában azonban a General Motors folytatja a márka értékesítését. India például hamarosan megkapja az Essentia névre keresztelt szedánt, amely formatervezési díjat valószínűleg soha nem fog kapni.
Az autó kifejezetten aránytalan oldalnézetből, az emelkedő övvonal teljesen felesleges. Nagy lemezfelületei miatt szinte elvesznek rajta a kerekek, és meglepően keskeny is. Belülről sokkal vállalhatóbb az autó (a fekete kormány mondjuk teljesen idegen elemnek tűnik), csak kérdés, hányan nyitják majd ki az ajtaját a szalonokban.
Teljesítményadatokat a Chevrolet nem közölt, de az indiai piac igényei alapján valószínűleg egy-egy kis benzines és dízelmotorból áll majd a kínálat. Sok műszaki megodást a Spark miniautótól kölcsönöztek.