Ezek a mozisztárok sosem ráncosodnak – filmes autólegendák

autó mozi

A Párizsi Autószalon egyik, kevesek által ismert pavilonjában idén a leghíresebb mozifilmes autókat állították ki. Volt itt minden, ami egy film- és autórajongót érdekelhet a Saint Tropez-i csendőr Citroënjétől a Halálos iramban nitrós Toyota Suprájáig.

A párizsi vásárváros legeldugottabb, 8-as pavilonjában mindig valami különleges tárlattal készülnek a szervezők azok számára, akiknek már a könyökükön jönnek ki a többi pavilonban látható modern kocsik. Idén a leghíresebb mozifilmes és tévés autókat szedték össze, a fölöttük kifeszített vásznakon pedig bejátszásokat vetítettek az eredeti filmekből kivágott jelenetekből.

Képes összeállításunkban jó néhány típust régi ismerősként fog felfedezni, bár a kollekció nyilvánvalóan nem lehet teljes körű. Néhány replika mellett többségében eredeti példányokat hoztak el, igaz, ezek nem egyedül szerepeltek a filmekben – hiszen a forgatásokra néha tucatnyi hasonló modellt is visznek, főleg, ha karambolos jeleneteket forgatnak.

Miután leállították őket a színészek vagy kaszkadőrök,

sokukra hányatott sors várt filmstúdiók udvarán vagy új tulajnál,

de néhányuk gyűjtői garázsok vagy múzeumok dísze lett. Ezek aukciósházak árverésein vagy kereskedők és magánszemélyek hirdetésein keresztül csillagászati áron kelnek el, sőt, egy-egy legendás szerep még az amúgy érdektelen típusok iránti keresletet is feltornássza.

Kezdődhet-e mással egy francia moziautós kiállítás, mint Lütyő felügyelő Meharijával? A kiállított autónak aktualitása is volt, a Citroën ugyanis ezen az autószalonon állította ki az autó utódát, az E-Meharit, amely ugyan valójában nem is Citroën, és nem is benzinmotor hajtja, de így is méltó szellemi utóda az 1968-ban bemutatott, Kacsa-alapokon nyugvó, tető nélküli strandautónak Fotó: Gulyás Péter

Persze a Kacsa, azaz a Citroën 2 CV sem maradhatott ki a válogatásból. A képen látható sárga autóval Roger Moore menekült Carol Bouquet társaságában az 1981-es Szigorúan bizalmas című Bond-filmben. Állítólag ez volt Moore kedvence az összes, forgatásokon használt kocsija közül. A Citroën GS erősebb bokszermotorjával felszerelt kaszkadőr-Kacsával még fejre is állt, amit az egyik snittben lebukó csövezés segített túlélni, majd elegánsan bánt el támadóival, akik két Peugeot 504-essel üldözték Fotó: Gulyás Péter

Roger Moore 1985-ben, 58 évesen vállalta, hogy a 007-es bőrébe bújik a Halálvágta című filmben. Persze dublőr helyettesítette, amikor elkötött egy Renault 11-es taxit, amelyet előbb lefejezett egy sorompóval, majd kettészakított, és úgy ment vele tovább. Összesen három autót használtak a jelenethez, és egy extra tankra is szükség volt, hogy pár másodpercnél tovább bírja a hajszát a francia kocsi maradéka Fotó: Gulyás Péter

Az Aston Martin DBS-t A Quantum csendje című Bond-filmben nem más vezette, mint a Top Gear első Stigje, Ben Collins, természetesen ezúttal nem fehér versenyzőruhában. A jelenetben Alfa Romeo 159-esek elől menekül a titkos ügynök az elegáns angol sportkocsival, amelyre nem vet túl jó fényt, hogy a maga erejéből sem az olasz szedánokat, sem a rendőrségi Land Rover Defendert nem tudja lerázni. Bond végül azért egytől egyig végez ellenfeleivel, és a majdnem totálkárosra tört autójával még Sienába is eljut Fotó: Gulyás Péter

Az Aston Martin DB10 sosem volt sorozatgyártású autó, mindössze a 2015-ös, Spectre című Bond-film kedvéért készítettek belőle 10 darabot. Daniel Craig ezzel a kocsival üldözi Mr. Hinx Jaguar C-X75-ösét Rómában. A forgatáson a háromszoros brit ralibajnok, Mark Higgins vezette a DB10-est szmokingba öltözve. Minden autós jelenetet a valóságban is megcsináltak a Spectre-ben, a számítógépes trükköket csak arra használták, hogy eltüntessék a kameraállványokat Fotó: Gulyás Péter

Columbo felügyelő 1959-es Peugeot 403 Cabriója ugyanúgy személyiségéhez tartozott, mint a gyűrött ballonkabát és a szivar. Peter Falk eleinte ellene volt, hogy az autót is Columbo ismertetőjelévé tegyék, végül a producer győzte meg, hogy nézzenek körbe néhányszor az Universal Filmstúdió autóparkjában. Találtak is néhány tucat semmitmondó kocsit, amíg el nem jutottak a horpadt, rozsdás Peugeot Cabrióig, amelybe Falk azonnal beleszeretett. Ez az autó lett a hadnagy szolgálati és magánautója is egyben Fotó: Gulyás Péter

Fantomas repülő Citroën DS-e legalább akkora legenda, mint James Bond tengeralattjáró Lotusa. A 1964-es francia filmben a maszkos főhős egy repülőtéren száguld vele, aztán a műszerfalon lévő karok elhúzásával repülővé alakítja: először csak a szárnyak bújnak ki az alváz alól, aztán megjelenik a két sugárhajtómű a csomagtartóból, és a kocsi elhagyja az aszfaltot. A csúcsjelenet földön játszódó részeit egy igazi, átépített DS-szel, a levegőben zajló eseményeket viszont az eredetihez hasonló makettel vették fel Fotó: Gulyás Péter

Mr. Bean sárga-fekete, 1976-os British Leyland Mini 1000-ese számtalan epizódban feltűnt, a legemlékezetesebb talán az volt, amelyben Rowan Atkinson egy fotelt tett az autó tetejére, és a vezetést egy partvisnyéllel meg kötelekkel oldotta meg. A háttérben a Jöttünk, láttunk, visszamennénk Renault 4 Fourgonette-je Fotó: Gulyás Péter

Szintén a Jöttünk, láttunk, visszamennénk-ben szerepelt ez a Renault Safrane, melynek tetejét a középkorból a jelenbe csöppent Jean Reno és Jacques-Foches, azaz Christian Clavier lyukasztotta ki Fotó: Gulyás Péter

Bár ez a nővé varázsolt, 996-os Porsche 911 sosem szerepelt egyetlen filmben sem, mégis mindenki tudja, hogy a Verdák című Pixar animációs film egyik főszereplőjét, Sally Carrerát tisztelhetjük benne, fizikai valójában Fotó: Gulyás Péter

Az 1962-es Előzés című film igazi klasszikus (imdb: 8,2), akárcsak a benne szereplő, a képen látható 1955-ös Lancia Aurelia B24S Spider. Ezzel a szépséges kabrióval száguldozott a felelőtlen, de nagyszívű Vittorio Gassmann Toscana országútjain, hogy megmutassa visszahúzódó joghallgató barátjának, hogyan kell vezetni, csajozni, szórakozni, egyszóval élni Fotó: Gulyás Péter

Ez az 1965-ös Alpine Renault M65 nálunk alig ismert, de a Franciaországban nagy sikert aratott Michel Vaillant című tévésorozatban főszereplő volt a színész mellett Fotó: Gulyás Péter

Michel Gondry rendező fantáziája közismerten élénk, az is az ő fejéből pattanhatott ki, hogy egy Peugeot 404-est keresztezzen egy Cadillac limuzinnal, és hogy a karosszériaelemeket átlátszó plexiből gyártassa le hozzá. A nem mindennapi autó a 2013-as, Audrey Tautou főszereplésével készített Tajtékos napok című filmben szerepelt, amely Boris Vian azonos című regényének filmes adaptációja Fotó: Gulyás Péter

Alighanem a filmtörténet egyik leghíresebb autója a képen látható 1966-os Alfa Romeo Spider 1600, amellyel a Diploma előtt álló Dustin Hoffmann száguldott a nála idősebb csábítójához, Anne Bancrofthoz. Az 1967-es Graduate akkora sikert hozott a kocsinak, hogy a 80-as években Amerikában egy Graduate limitált szériát is kínáltak belőle. A vászontetős Alfa Romeo csúnya, műanyag lökhárítókkal egészen a 90-es évekig gyártásban maradt Fotó: Gulyás Péter

Az 1959-es, Cadillac Miller Meteor mentőautóból átalakított, ECTO-1 rendszámot viselő egyedi rohamkocsi a Szellemirtók 1984-es első, és az 1989-es második részben volt látható. A női szereplőkkel leforgatott, szörnyen sikerült tavalyi remake-ben már nem ezt, hanem egy 1984-es szögletes Cadillacet használtak Fotó: Gulyás Péter

Alighanem a filmtörténelem legrettegettebb autója a Stephen King Christine című regényéből készült 1983-as mozifilm főszereplője, az 1957-es Plymouth Fury. Christine, az életre kelt gonosz négykerekű a filmben valójában egy 1958-as Plymouth Belvedere volt, amit Furyvá alakítottak. Ráadásul a regényben még négyajtós Fury szerepelt, ami a valóságban nem is létezett. Nagyjából húsz autót használtak fel a filmhez, amelynek az a leghíresebb jelenete, amikor a totálkáros kocsi megjavítja önmagát Fotó: Gulyás Péter

A Vissza a jövőbe trilógia legendás, fluxuskondenzátorral felszerelt, szeméttel üzemelő, időutazásra képes DeLorean DMC 12-ese, amellyel Christopher Lloyd és Michael J. Fox elment az 50-es évekbe, 2015-be, és a vadnyugat korába is. Nyuszi vagy, McFly? Fotó: Gulyás Péter

A 80-as évek ma már komikusnak tűnő krimisorozatában, a Knight Riderben szereplő K.I.T.T. (Knight Industries Two Thousand ) nevű beszélő autót a Pontiac Trans Amből alakították át. Egyedi műszerfalat, kormányt és a piros futófénnyel feldobott orr-részt terveztek neki. Ha a készítők az eredeti ötlethez ragaszkodnak, akkor K.I.T.T.-et ma T.A.T.T.-ként (Trans Am Two Thousand) ismernénk, és női hanggal élne az emlékezetünkben Fotó: Gulyás Péter

Ez az 1992-es Jeep Wrangler Sahara az első, 1993-as Jurassic Park filmben kapott szerepet, ilyen autókat használtak (összesen öt darabot) a park alkalmazottai a létesítmény területén történő túrákhoz Fotó: Gulyás Péter

Ez az 1928-as évjáratú, remek állapotú Peugeot Type 184 Landaulet Woody Allen egyik legjobb újkori filmjében, a 2011-es Éjfélkor Párizsban-ban szerepelt Owen Wilson társaságában Fotó: Gulyás Péter

Nem vitás, hogy a szörnyen buta, de látványos Transformers-filmeknek köszönhető, hogy aki manapság a Camaro nevet meghallja, annak minden bizonnyal ez a sárga fényezésű, fekete csíkokkal ellátott, 2007-es példány jut eszébe, amely a filmben az Űrdongó nevű óriásrobotot játszotta Fotó: Gulyás Péter

Steve McQueen erősen módosított, 325 lóerős Ford Mustang GT Fastbackje a filmtörténet egyik leghíresebb üldözési jelenetében kapott főszerepet az 1968-as Bullitt című filmben. Érdekesség, hogy a San Franciscóban játszódó jelenetet az utómunkák során hosszabbra (közel 11 percesre) vágták, mint amennyit eredetileg forgattak Fotó: Gulyás Péter

Ezt a W116-os Mercedes-Benz 450 SEL 6.9-est vezette Jean Reno a francia tengerparton, amikor a tetőablakából Robert De Niro egy vállról indítható rakétával kilőtt egy Peugeot 605-öst a minden idők legjobb autós filmjének tartott, 1998-as Roninban Fotó: Gulyás Péter

Összesen 321 darab Dodge Chargerről lehet elmondani, hogy a Hazárd megye lordjai című sorozatban szerepelt, ez az autó az egyik közülük. Lee tábornok még ma is megdöbbentően jól néz ki élőben Fotó: Gulyás Péter

A Halálos iramban első részében szerepelt ez az alaposan feltuningolt, nitróval is ellátott, 1994-es évjáratú Toyota Supra. Paul Walker ezzel győzött le egy Ferrari F355-öst, és a film végén ezzel versenyzett a Vin Diesel vezette Dodge Charger R/T ellen Fotó: Gulyás Péter

Az 1968-as A kicsi kocsi kalandjai című Disney-filmben szerepelt Volkswagen Bogár, azaz Herbie replikája, az eredetivel megegyező festéssel Fotó: Gulyás Péter