A modellt a Global NCAP törte össze legutóbbi töréstesztjén, nem meglepő módon légzsák nélkül nullacsillagos eredményt ért el az autó. Nem meggyőző a gyermekvédelme sem, két csillagot szerzett.
Az eredmény közzététele után a Renault arra kérte a szervezetet, hogy egy vezetőoldali légzsákkal felszerelt modellt is teszteljen, ez három csillagot kapott.
Kiderült az is, hogy az indiai változatba kisebb méretű légzsákot szerelnek, mint a dél-amerikai kivitelekbe - ott a légzsákkal felszerelt modell négy csillagot kapott a Global NCAP-től, az eltérés kizárólag a méretből következik.