Továbbra is merész sportkocsiról álmodik a Genesis, de mikor lesz belőle valóság?

Az X Gran Racer VGT már a Genesis 4., a Gran Turismo szimulátor számára készített sportkocsija. Utcai autóról egyelőre nincs szó.

Fotó: Genesis

Mer nagyot álmodni a Hyundai-Kia konszern prémiummárkája, hiszen a Busan International Mobility Show nevű kiállításon prezentált X Gran Racer VGT már sorban a 4., kifejezetten a Gran Turismo szimulátor számára kifejlesztett sportkocsija. A rajongók azonban egyelőre hiába reménykednek, egyelőre nincs szó arról, hogy bármilyen formában a valós életben is megvalósítanák a konstrukciót.

Fotó: Genesis

A tavaly decemberben prezentált X Gran Berlinetta modellhez képest továbbfejlesztették a hibrid hajtást, 1086 LE/1337 Nm helyett már 1561 LE/1425 Nm a rendszerteljesítmény. A növekedés az elektromos részből jön, hiszen a 10 000/perces leszabályozási fordulattal rendelkező V6-os biturbó továbbra is 882 LE/1071 Nm teljesítményű, az első kerekeket hajtó villanymotor azonban már 679 LE/305 Nm-rel járul hozzá a száguldáshoz. De nem csak a virtuális hajtást tuningolták a fejlesztők, a virtuális aerodinamikát is továbbfejlesztették.

Fotó: Genesis

Aktív elemekkel irányítják a levegőt, csökkentették a légellenállást, miközben a teljesen sík padló a korábbinál nagyobb szívóhatást generál. És persze ott van a túlméretezett hátsó szárny a függőleges vezérsíkkal. A márkára jellemző kettős lámpavonal itt az első légbeömlőt keretezi. A Genesis X Gran Racer VGT esetén az ülést a hátsó tengelyhez közelebb helyezték el, ami javítja a tömegelosztást. Minimalista a belső tér, ahol a térváz elemeit díszként használták a formatervezők, műszeregység helyett az irányítószarvon lévő képernyőn megjelenő, illetve a szélvédőre vetített információkkal kommunikál az elektronika.
 

Fotó: Genesis