Az utóbbi időben nagyon rákattant a Nürburgring-körrekordok hajszolására a Porsche, most épp a hibrid hajtású luxusautók rekordját hódította el az új Panamera-generáció hivatalosan még be sem mutatott csúcsmodelljével. A volán mögött szokás szerint Lars Kern gyári tesztpilóta ült, amikor 7:24.17-es köridőt futott a Panamera, ami több mint 5 másodperces javulás az előző generációs Turbo S-hez képest.
Az ilyenkor kötelező bukókeret és versenyülés mellett szériaállapotú volt a körrekordot elérő autó, amely kifejezetten az autóhoz fejlesztett Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokon gördült (elöl 275/35 ZR 21, hátul 325/30 ZR 21), és ott volt rajta az opciós Aerokit Carbon, ami csökkenti az első tengelyen jelentkező emelőerőt.