Korábbi munkáihoz hasonlóan az Apocalypse által épített Land Rover Defender átépítés cseppet sem szerény. Az Ender kapott egy harmadik tengelyt, miután megnyújtották az alvázat és a karosszériát (ami platóban végződik), mindegyik tengelyen légrugós felfüggesztést használnak (gombnyomásra 20 cm-t süllyed a karosszéria a beszállás megkönnyítése érdekében).
A kerékjáratokat oldalanként 30 cm-rel szélesítették ki, hogy legyen helye a 38 col átmérőjű terepmintás abroncsoknak. Aztán felszarvazták az Ender-t, hiszen az első ütközőrács felül kihegyezett csúcsokban végződik… Természetesen az Apocalypse műhely a vásárlói kívánságnak megfelelően végzi az átépítést, azaz ennél szerényebb vagy akár merészebb is lehet a végeredmény.