Különleges Escort RS Cosworthokra lehet licitálni

Vágólapra másolva!

Szakértők szerint megdőlhet az eddigi, Ford Escort RS Cosworthért fizetett rekord ár is az Iconic Auctioneers Silverstone-i árverésén.

Lővei Gergely

Vágólapra másolva!

rs cosworth veterán Ford Escort autós hír árverés

Fizessen elő az Autó-Motor magazinra!

Előfizetek a magazinraMagazin Előfizetek a digitális lapraDigitális lap Archívum

Rögtön 3 különleges Ford Escort RS Cosworth is szerepel majd az Iconic Auctioneers árverési ház Silverstone Festival árverésén, amelyek közül az egyiknek esélye van arra, hogy megdöntse az eddig a típusért fizetett legmagasabb árat – ami 163 125 font volt 2023-ban, amit egy mindössze 76 mérföldet (122 km) futott példányért fizettek. A sort egy 1992-ben kézzel összeszerelt előszériás példány nyitja, a K38 FMC rendszámú autó különlegessége, hogy nincs benne katalizátor, motorjának teljesítménye 10 lóerővel magasabb a későbbi szériaváltozaténál.

Ezt az autót anno 1 évre megkapta Jeremy Clarkson, aki csak azért nem vásárolta azt meg, mert a 33 évesen Londonban élő újságírónak évi 20 000 fontos biztosítási díjat ajánlottak a listaáron 19 600 fontba kerülő autóra.

Még sosem törték össze az autót, de azt egyszer már újrafényezték, amikor Londonban kulccsal körbekarcolták. A jelenlegi tulajdonosa nemrég felújította a felfüggesztést és a féket, új eredeti felniket szerelt fel és újrahúzták a tetőkárpitot is. Az autó becsült leütési ára 65-75 000 font.

Ennél csak minimálisan becsülik drágábbra az Arrows Formula 1-es istálló által megrendelt, a Brooklyn Ford műhely által épített 1995-ös Ford Escort RS Cosworth Arrows limitált szériás modellt. Ebből eredetileg 25 példányt akartak készíteni a japán piac számára, de alig 10 készült, a most árverésre kerülő példány soha nem hagyta el Nagy-Britanniát. A megjelenés az 1995-ös szezonban használt Footwork FA16-Hart V8 versenyautót idézi, az újraprogramozott erőforrás 265 lóerős.

Az árverésre kerülő példányt 1995. szeptember 29-én helyezték forgalomba, a mai napig 34 507 mérföldet (55 521 km) tett meg. Az eredeti – még soha se használt – szerszámkészlettel, az autóhoz adott 1:43-as modellel és Sergio Tacchini sportruházattal együtt kínálják eladásra, a szakértők által becsült leütési ár 75-85 000 font.

Végül, de nem utolsó sorban egy tényleg egyedi példányt is elárvereznek, az 1995-ben készített példány az egyedüli jobbkormányos autó, amelyet Zinc Yellow színre fényeztek. Az egyedi rendelés annak köszönhető, hogy az autó a Cosworth pénzügyi igazgatójának cégautója volt, és mintegy 30 évig a cég tulajdonában maradt az autó. A mindössze 29 034 mérföld (46 715 km) futásteljesítményű autón még ott vannak a márkakereskedő matricái is.

Az 1995 októberében készített autó az utolsó példányok közül való, már a „kis turbós” motorral, de megkapta az ekkor már feláras nagy méretű hátsó szárnyat. Az évek során az autó minden kötelező szervizt megkapott, hiánytalan dokumentációval kerül átadásra. Az egyedülálló Ford Escort RS Cosworth értékét a szakértők 100-140 000 fontra becsülik, de könnyen lehet, hogy a nagy érdeklődés az egyedülálló – feltűnő – megjelenés miatt bőven e fölé szalad majd a licit augusztus 24-én.