Akik nyitott szemmel jártak az elmúlt hetekben, azok már láthattak különböző munkagépeket, tíz méternél is magasabb fúrókat az M1-es mellett. Nem véletlenül, hiszen a pálya közelében számos helyen úgynevezett próbacölöpözés kezdődött.
Erre azért van szükség, mert a bővítés miatt a hidakat, felüljárókat át- vagy teljesen újra kell építeni, és ennek előkészítéseként ellenőrizni kell a talaj teherbírását az adott területeken. Ezek a munkák forgalomkorlátozással egyelőre nem járnak.
Az M1-es autópálya bővítésének tényleges munkálatai legkésőbb 2025. szeptember 1-jén kezdődnek. Az M0-s autóúttól a Concó pihenőig, mintegy 80 km-en bővül a sztráda kétszer háromsávosra négy év alatt.