Vettel az élen kezdett, Verstappen szorongatta Szocsiban

A Forma-1-es Orosz Nagydíj pénteki napja, Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari

A McLaren, a Red Bull és a Toro Rosso pilótái már az első szabadedzésen a rajthelyekért küzdött. Az élen a Ferrari kezdett, de a Mercedes egyelőre altat.

Sebastian Vettel kezdte az élen az Orosz Nagydíj hétvégéjét, miután az első szabadedzés második felében 1:34.488-cal a legjobb kört futotta a hétvége leggyorsabb gumikeverékével, a hiperlágy abroncssal. Vettel az első fél órát a bokszban töltötte, csak 60 percet használt ki a rendelkezésre álló 90-ből, de egyelőre ez is elég volt a számára.

Az előnye viszont nem nagy, mindössze 0,05 másodperccel bizonyult gyorsabbnak a szintén hiperlágy gumikat használó Max Verstappennél. A Red Bull pilótája Daniel Ricciardóhoz hasonlóan többször is állt az élen, végül azonban a Ferrari gyorsabbnak bizonyult náluk, sőt, a Red Bull még problémákkal is kénytelen szembenézni.

Vettel kezdett az élen Forrás: AFP/Alexander Nemenov

Már a hétvége előtt világossá vált, hogy csak a mezőny végéről rajtolhatnak majd motorcsere miatt, ráadásul Ricciardo az edzés jelentős részét ki is hagyta, miután átugratott a kerékvetőkön, megsérült az autója, és nem sikerült azt időben megjavítani. A csapatnak addig Verstappen gyűjtötte a kilométereket.

Már az edzés elején nagy volt a forgalom,

hiszen a Fernando Alonso helyén vitézkedő Lando Norris vezetésével a pilóták már jó előre kiálltak a bokszutca végére. Alonso autójában is motort cserélnek, így – mivel az ő autója hajtott először a pályára – előrébb rajtolhat majd a két Red Bullnál és a két Toro Rossónál. Norris számára apró siker, hogy gyorsabbnak bizonyult Stoffel Vandoorne-nál, akinek a helyét jövőre veszi át.

Ricciardónak már csak Norris mögött maradt hely a sorban Forrás: Clive Rose/Getty Images

Norrishoz hasonlóan több csapat is beugró pilótákat alkalmazott: A Saubernél jövő évi versenyzőjük, Antonio Giovinazzi kapott lehetőséget, és ő is jobban szerepelt a Ferrarihoz katapultáló, a Sauberrel viszont Szocsiban egyelőre szenvedő Charles Leclerc-nél, Artyom Markelov nem tudta tartani a lépést a műszaki hibával küszködő Nico Hülkenberggel, és Nicolas Latifi is lassabb volt Esteban Oconnál.

A Haas bejelentése, hogy megtartják mindkét pilótájukat 2019-re, egyelőre Kevin Magnussent doppingolta jobban, hiszen a dán pilóta csak Ocontól kapott ki a vert mezőnyben, a 8. helyezett lett Romain Grosjean 11. helyéhez képest.

A helyezéseknek ugyanakkor egyelőre nem érdemes túlzott jelentőséget tulajdonítani, hiszen a 3-4. helyezett Lewis Hamilton és Valtteri Bottas például egyelőre nem használta a hiperlágy gumikat, az ultralágyakat is csak az edzés elején, a leggyorsabb köreiket a sárga jelzésű lágy abroncsokkal teljesítették, a Ferrari és a Red Bull viszont pont ezt nem vetette be.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!