Ferrari KO után Hamiltoné a pole a Német Nagydíjra

HOCKENHEIM, GERMANY - JULY 27: Lewis Hamilton of Great Britain driving the (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes W10 on track during final practice for the F1 Grand Prix of Germany at Hockenheimring on July 27, 2019 in Hockenheim, Germany. (Photo by Alexander Hassenstein/Getty Images)

Az időmérő favoritjának számított, de lenullázta az esélyeit a Ferrari két különböző műszaki hibával. Lewis Hamiltonnak így váratlanul Max Verstappen lett az elsőszámú kihívója.

Mindkét Ferrari feladta a Német Nagydíj időmérőjét, így a szabadedzésen mutatott ígéretes tempójukat a pilóták nem tudták jó eredményekre váltani. Sebastian Vettel a Q1-ben búcsúzott mért idő nélkül, turbóhiba miatt, Charles Leclerc pedig bár a 2. helyen továbbjutott a Q3-ba, ott már nem tudott küzdeni a rajthelyekért, és a 10. helyen rangsorolták.

Leclerc autóján az üzemanyag-ellátó rendszer mondta fel a szolgálatot, így ő sem tudott a pole pozícióra hajtani, ami szombaton a hűvösebb időjárás ellenére is benne lett volna a pakliban a Ferrari számára, mivel a Mercedes nem volt a legjobb formában, de a Scuderia autóinak kiesésével Lewis Hamiltonnak nem maradt komoly ellenfele.

Hamilton magabiztos, 0,3 másodperces előnnyel megszerezte a pole pozíciót, erre még a csapatnál sem fogadtak volna, erre utal, hogy Toto Wolff személyesen gratulált a brit versenyzőnek a levezető körön. A sikerhez valóban kellett Hamilton, mivel Max Verstappen a gyengélkedő Honda-motorral is képes volt legyőzni Valtteri Bottast, és megszerezni a 2. helyet a rajtnál.

„Nem igazán tudom, hogy hoztuk ezt össze, ahogyan azt sem, hogy mi történt a Ferrarikkal. Egész hétvégén nagyon gyorsak voltak, mi is hoztunk fejlesztéseket, jó volt az autó, a Ferrari azonban talán egy kicsit másik szinten volt. Szerintem az időm elég jó volt a végén ahhoz, hogy harcban legyek Leclerc-rel, ha teljesített volna mért kört. Szoros lett volna köztünk” – nyilatkozta a Mercedes pilótája.

A pole pozíciót megszerző csapattársához hasonlóan Bottas is kiemelte a Ferrarik tempóját, elmondása szerint a csapatnál úgy vágtak neki az időmérőnek, hogy nehéz lesz legyőzni őket. „Nekem csalódás az időmérő, nem találtam rá a harmadik szabadedzésen még meglévő magabiztosságra, különösen a fékezés alatt. Szenvedtem, ellenőriznünk kell, hogy minden rendben volt-e az autóval.”

Verstappen a rajtnál veszélyt jelenthet Hamiltonra, mert a Mercedesekkel ellentétben lágy gumikon futotta a leggyorsabb körét a Q2-ben.

„Elég konzervatívan kezdtem a Q1-ben, de aztán jobb érzés lett vezetni az autót, jó a 2. hely, jó ennyi holland drukkert látni, holnap bármi megtörténhet – mondta Verstappen az időmérő után. – Közelebb is lehettem volna, de a végén kicsit szélesre futottam és elveszítettem az uralmat az autó hátsó része felett” – tette hozzá.

Verstappen gumiválasztása kényszerűség a Red Bulltól, miután teljesítményvesztésre panaszkodott az első Q2-es felvezető körén, ezért elővigyázatosságból a bokszba rendelték őt, majd a biztonság kedvéért lágy gumikon küldték vissza. A holland pilóta még ekkor is gyengének érezte az autóját.

Pierre Gasly hozta a tőle elvárható eredményt, és a Q3-ban egy törölt köre ellenére is a 4. kockából indulhat.

Bár a francia pilótának szerencséje van a Ferrari kapitulációja miatt, így is pályafutása legjobb időmérős eredményét érte el. Csapattársához hasonlóan azonban ő is lágy gumikon indul, így a Mercedesek ellen nehéz dolguk lesz. A „B liga” legjobbja ezúttal Kimi Räikkönen lett, aki legyőzte a szintén Ferrari-motort használó Romain Grosjeant.

A McLarennek ezúttal nem ment úgy, ahogy az elmúlt versenyeken szerepeltek, különösen Lando Norris küszködött, és ki is esett a 16. helyen, ráadásul a 17. helyezett Alex Albont is magára haragította, mert feltartotta őt a thai pilóta utolsó mért körén.

Vettel kiesése miatt enyhült a nyomás a Q1-ben, de a továbbfejlesztett Williamsekkel próbálkozó George Russellen és Robert Kubicán ez sem segített.

A brit pilóta az idén 11. alkalommal legyőzte lengyel csapattársát, ezzel elsőként eldöntötte az istállókon belüli időmérős párharcokat, és ugyanígy tett Sergio Pérez is, aki a 8. helyen zárt a Q3-ban, így ismét jobbnak bizonyult Lance Strollnál. A kanadai pilóta azzal vigasztalódhat, hogy a tavalyi Japán Nagydíj óta először bejutott a Q2-be.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!