Befejezte tesztjeit a Jordan és a Toyota

1900. január 01. 00:00

Csütörtök este a Jordan befejezte az új EJ12-es első tesztsorozatát. Az idei modellt Giancarlo Fisichella vezette, Szato Takumának a tavalyi jutott. Ugyancsak háromnapos gyakorláson van túl a Toyota.

Az olasz 24 kört tett meg a nyirkos pályán, legjobb ideje 1:26.39 perc lett, ami alig gyorsabb Szato 1:26.57 percénél.

Fisichella, akár csak az előző napokban, most is különböző beállításokat és hűtési megoldásokat tesztelt. Az installációs kör után ugyan gond volt a váltóval, de miután rendbe tették, simán mehetett tovább a tesztelés.

Szato 49 köre közben ugyancsak a set-upra figyelt, gyakorolt bokszkiállást, dolgozott a kipörgés- és a csúszásgátlón.

Az új autót jövő héten Barcelonában próbálgatják tovább.

Az újonc Toyota Franciaországban, a Paul Ricardon dolgozott három napon át, az idő java részében viharral küszködve.

Allan McNish összesen 939 kilométert vezetett, elektronikát, aerodinamikát tesztelt, és bizarr módon örült az esőnek: "Két dolog miatt örülök ennek a tesztnek. Egyrészt javult valamennyit az autó, másrészt vezettem folyamatosan esőben, először, mióta megvan az új autó."

A Toyota január 28-31-ig Barcelonában gyakorol, McNishsel és Mika Salóval a volánnál.

Ajánlat:

Korábban:

2. nap: Az eső megállította a Jordant
1. nap: Fisichella kipróbálta az új Jordant

[stefano.nuovolacchi]

Mindent egy helyen az Eb-ről

Tudta-e?

Az utolsó olyan Európa-bajnokságon, melyen négycsapatos végjátékot rendeztek egyetlen mérkőzés sem dőlt el 90 perc alatt. Az 1976-os torna két elődöntője és bronzmérkőzése 120 perces csatát hozott, míg a fináléban ennyi idő sem volt elég a döntéshez. Komoly tétmeccsen ekkor debütált a 11-es párbaj, és ezt Panenka ikonikus mozdulatának köszönhetően Csehszlovákia nyerte az NSZK ellen.