Hírlevél

Nézze meg a sporthíreket is

Origo SportNyíl

Kiemelt témák

Rovatok

PodcastPodcastVideóVideóVéleményVélemény

Nézze meg a sporthíreket is

Origo SportNyíl
Rendkívüli

Atomcsapással válaszolhat Putyin az ukrán támadásra orosz területen

origo-gallery-logo
Képeken az 1930-ban épült ijesztően keskeny, magas acélvázas vasúti híd Argentína kietlen hegyvidékén
Képeken az 1930-ban épült ijesztően keskeny, magas acélvázas vasúti híd Argentína kietlen hegyvidékén
San,Antonio,De,Los,Cobres,,Argentina,-,11142023:,Tourists,Admiring
1/8A La Polvorilla viadukt a Salta-Antofagasta vasútvonal Salta és Socompa közötti argentin szakaszának leghíresebb viaduktja Forrás: Shutterstock/Kareen Broodryk
A La Polvorilla viadukt a Salta-Antofagasta vasútvonal Salta és Socompa közötti argentin szakaszának leghíresebb viaduktjaForrás: Shutterstock/Kareen Broodryk
1/8A kanyarban álló, acélból készült, karos-oszlopos viadukt 224 méter hosszú Forrás: Photo by JUAN MABROMATA / AFP
A kanyarban álló, acélból készült, karos-oszlopos viadukt 224 méter hosszúForrás: Photo by JUAN MABROMATA / AFP
La,Polvorilla,Viaduct,,Salta,Province,,Argentina
1/8A pálya 63 méterrel a Ruta Nacional 40 felett van, amely egy keskeny, nagyrészt kopár völgyben vezető keskeny kavicsút Forrás: Shutterstock/Alberto Loyo
A pálya 63 méterrel a Ruta Nacional 40 felett van, amely egy keskeny, nagyrészt kopár völgyben vezető keskeny kavicsútForrás: Shutterstock/Alberto Loyo
La,Polvorilla,Viaduct,,Salta,Province,,Argentina
1/8A pálya mindkét oldalán keskeny, korlátokkal ellátott vészjárdákat alakítottak ki Forrás: Shutterstock/Alberto Loyo
A pálya mindkét oldalán keskeny, korlátokkal ellátott vészjárdákat alakítottak kiForrás: Shutterstock/Alberto Loyo
8th,,January,,2022;,San,Antonio,De,Los,Cobres,,Salta,,Argentina.
1/8A vasútvonalat 1921-től Richard Maury amerikai mérnök tervezte és építette a helyi bóraxlelőhelyek kiaknázására Forrás: Shutterstock/Fabideciria
A vasútvonalat 1921-től Richard Maury amerikai mérnök tervezte és építette a helyi bóraxlelőhelyek kiaknázásáraForrás: Shutterstock/Fabideciria
La,Polvorilla,Viaduct,In,Salta,Province,At,The,Puna,De
1/8A befejezést azonban politikai és pénzügyi problémák miatt többször megszakították Forrás: Shutterstock/Maurizio Bersanelli
A befejezést azonban politikai és pénzügyi problémák miatt többször megszakítottákForrás: Shutterstock/Maurizio Bersanelli
La,Polvorilla,Viaduct,In,Salta,Province,At,The,Puna,De
1/8A viaduktot 1930 és 1932 között építették, de csak 1938-ban helyezték üzembe Forrás: Shutterstock/Maurizio Bersanelli
A viaduktot 1930 és 1932 között építették, de csak 1938-ban helyezték üzembeForrás: Shutterstock/Maurizio Bersanelli
8th,,January,,2022;,San,Antonio,De,Los,Cobres,,Salta,,Argentina.
1/8A hídhoz szükséges mintegy 1600 tonna acélt a Cosulich család olaszországi Cantiere Navale Triestino vállalata gyártotta, Buenos Airesbe szállították, és 1600 km-t szállítottak szárazföldön az építkezés helyszínére Forrás: Shutterstock/Fabideciria
A hídhoz szükséges mintegy 1600 tonna acélt a Cosulich család olaszországi Cantiere Navale Triestino vállalata gyártotta, Buenos Airesbe szállították, és 1600 km-t szállítottak szárazföldön az építkezés helyszínéreForrás: Shutterstock/Fabideciria