Suzuki Swift (2024)

1/18Új szín a Zafírkék gyömgyház, amely háromrétegű fényezést kap, aminek telítettebb színárnyalat és cukorkára emlékeztető, áttetsző csillogás az eredménye

Új szín a Zafírkék gyömgyház, amely háromrétegű fényezést kap, aminek telítettebb színárnyalat és cukorkára emlékeztető, áttetsző csillogás az eredménye

1/18A függőlegesen álló LED-es fényszórók L-alakú nappali fényeket kaptak

A függőlegesen álló LED-es fényszórók L-alakú nappali fényeket kaptak

1/18A vízszintes, körkörös vonalak hangsúlyozása miatt hátsó kilincsek visszakerültek a hagyományos helyükre, így a gyerekek is könnyebben elérik őket

A vízszintes, körkörös vonalak hangsúlyozása miatt hátsó kilincsek visszakerültek a hagyományos helyükre, így a gyerekek is könnyebben elérik őket

1/18A csomagtartó maradt szerény, 265 literes, viszont a rakodóperem 11 milliméterrel alacsonyabb, mint az előző Swiftnél

A csomagtartó maradt szerény, 265 literes, viszont a rakodóperem 11 milliméterrel alacsonyabb, mint az előző Swiftnél

1/18Sokat dolgoztak a mérnökök a légellenállás csökkentésén, az alapáras tetőszpojler és az új, 16 colos alufelnik formája is ezt a célt szolgálja

Sokat dolgoztak a mérnökök a légellenállás csökkentésén, az alapáras tetőszpojler és az új, 16 colos alufelnik formája is ezt a célt szolgálja

1/18Olcsó, kemény műanyagokból épül fel a modern formájú, kéttónusú műszerfal. Kétzónás klíma, elektromos kézifék és digitális műszerfal-kijelző továbbra sincs, de nem is hiányoznak

Olcsó, kemény műanyagokból épül fel a modern formájú, kéttónusú műszerfal. Kétzónás klíma, elektromos kézifék és digitális műszerfal-kijelző továbbra sincs, de nem is hiányoznak

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

1/18A motorkerékpáros hagyományok miatt hangsúlyosabb a fordulatszámmérő, ráadásul 8000-ig kalibrálták

A motorkerékpáros hagyományok miatt hangsúlyosabb a fordulatszámmérő, ráadásul 8000-ig kalibrálták

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

1/18Puha tömésűek és minimális oldaltartásúak a magasra tett ülések, de nem kényelmetlenek és az ülőlapjuk sem rövid

Puha tömésűek és minimális oldaltartásúak a magasra tett ülések, de nem kényelmetlenek és az ülőlapjuk sem rövid

1/18Nem változtak a belső méretek. Hátul a lábtér nem túl bő, de a fejtérre nem lehet panasz

Nem változtak a belső méretek. Hátul a lábtér nem túl bő, de a fejtérre nem lehet panasz

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

1/18Szinte lötyög a motortérben a kis 1,2-es, amely ezúttal csak három hengerrel rendelkezik

Szinte lötyög a motortérben a kis 1,2-es, amely ezúttal csak három hengerrel rendelkezik

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

1/18Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)