Napi 16 helyett 37 ezer személyautó közlekedik a sztrádán, míg a teherautó-forgalom három és félszeresére, napi 6,5 ezerre nőtt.
A lap emlékeztet: a fizetőkapuk lebontása mintegy másfél milliárd forintba került, míg építésükre 1993-as árakon kétmilliárd forintot költöttek.