A csaknem 10 kilométeres új szakasz a második és egyben befejező üteme az 51-es főút Solt és Dunapataj közötti együttesen csaknem 15 kilométeres hosszúságú szakaszán történt útberuházásnak. Az új nyomvonal az ország egyik legveszélyesebb, legkritikusabb, korábban árvédelmi töltésen vezető, sokak által halálútként emlegetett szakaszát váltja ki.
Az együttesen 6,5 milliárd forintos költséggel két ütemben megépült Solt-Dunapataj közötti új útszakasz a Nemzeti Autópálya Rt. beruházásában, a Betonút Rt. kivitelezésében készült el.