Tavaly több biciklit vettek az olaszok, mint autót, ami évtizedek óta nem fordult elő. Az autóeladás a gazdasági pangás miatt az 1964-es szintre esett vissza 2011-ben, 1,75 millió új kocsit vásároltak Olaszországban.
Ennél több fogyott - bár csak 2 ezer darabbal - kerékpárból. Olaszországban nagy hagyománya van ugyan a biciklizésnek, a nagyvárosokban a fő közlekedési eszköz mégis az autó és a moped. A kerékpár népszerűségének növekedésébe belejátszik az üzemanyag drágulása, de valamelyest a közlekedési divat változása is - írja a BBC.