Hardy Mihály, a Budapest Airport kommunikációs vezetője a Magyar Időknek azt mondta, hogy a móló szükségtelenné teszi majd a fapados légitársaságok számára épített ideiglenes beszállító épületeket,
ezért elbontják majd a "bádogvárost".
Jelezte: a 200 méter hosszú mólón át az emberek a terminál épületéből közvetlenül eljuthatnak a repülőgépekhez.
Közölte, az utasforgalom növekedése arra készteti a repülőtér kezelőjét, hogy előkészítse a létesítmény bővítését. Hardy Mihály emlékeztetett arra, hogy a légikikötő utasforgalma a napokban lépte át a tízmilliót, és előreláthatóan a következő években is folytatódik a bővülés.
Hardy Mihály az Origónak adott interjújában azt mondta, a bádogterminálok felépítése óta az induló gépek pontossága 25 százalékot javult.