Az IKEA önjáró zöldségesstandokat tervez

Tiszta villamos energiát is közvetít már az Ikea az Egyesült Királyságban

A jövő otthonainak megoldásait kutató Space10 laboratóriumával új, önvezető „életterek" koncepcióját dolgozta ki az IKEA, írja az Élelmiszer Onlne egy friss beszámoló alapján. Az elgondolás neve Spaces on Wheels (Terek Kerekeken).

A cég azt vizsgálja, hogy a technológia miként javíthatna a leginkább az emberek életminőségén. A tervek az egészségügytől a vendéglátásig a lét legkülönbözőbb és mindenütt jelenlevő területeit érintik. Így az IKEA - egyelőre elgondolás szintjén létező - koncepciójában a mobil kórházak és a guruló zöldségesstandok is helyet kapnak.

Élet az önvezető járművekkel

A cég szerint a hét autonóm járművel azt kívánták vizuálisan is bemutatni, hogy egy napon a teljesen önvezető járművek miként tehetnék még teljesebbé mindennapi életünket.

A tervek az egészségügytől a vendéglátásig a hétköznapi élet legkülönbözőbb területeit érintik, hogy betekintést nyújtsanak a mobilitás esetleges jövőjébe. Bár a svéd cég profilja távol áll az autonóm közlekedéstől, a tökéletesen önállósodott járművekben felszabaduló terek bebútorozásában már otthonosan mozog.

Ikea's latest project with SPACE10, 'Spaces on Wheels', looks to explore how self-driving cars can become the commonplace of the future pic.twitter.com/K7yuWHGPSp

— Unrtd.co (@unrtd) 2018. szeptember 18.

A hét modell:

Egyelőre ezekkel a koncepciókkal rukkolt elő a vállalat:

Iroda: négy keréken gördülékenyebb lehet a munka. Ingázás közben olykor akár nyugodtabb körülmények között is el lehet végezni a tennivalókat.

Kávézó: olyan, mint a vonatokon az étkezőkocsi, de más érzés önjáró kisbuszon szürcsölgetni el barátainkkal a feketét.

Mobil kórház: ebben az esetben a „gyógyintézmény" látogat ki a pácienshez, nem pedig fordítva. Ezt minden valószínűség szerint egy

betegágydrón is követné.

Guruló zöldséges: ez a megoldás abban segíthetne, hogy a friss terményektől elzárt városi területek lakosai is könnyebben juthassanak hozzá a friss zöldségekhez és gyümölcsökhöz.

A koncepció épít arra, hogy

a városokban élők jelentős részének eleve időben és térben is korlátozott lehetőségeik vannak a frissáruval, adott esetben a termelői terményekkel való "találkozásra".

Szórakozás és tanulás: minthogy az autonóm közlekedésben nincs vagy csak korlátozottan van szükség ablakokra, ezek akár a kiterjesztett valósághoz elengedhetetlen képernyőként szolgálhatnának. A mellettünk elsuhanó külvilág objektumaira virtuálisan ráaggatott információk vagy játékok kiszínezhetik és tanulságosabbá tehetik az utazást.

Illusztráció Forrás: Pixabay

Hotel és lakás: az önjáró lakókocsi főnyeremény lehetne azoknak, akik egyedül kívánják nyakukba venni a világot, és nem akarnak rendre kimerülten, táskás szemekkel eljutni az úti céljaikhoz.

Kerekes boltok a plázafóbiás embereknek nyújthatnának alternatívát a vásárolgatáshoz (nem tiszta, hogy ekkora helyre egy átlagos méretű bolt hogyan tudná bepasszírozni árucikkeinek teljes választékát).

Az IKEA az egész elképzelést egyelőre gondolatébresztőnek szánja; arra kívánja ösztönözni az embereket, hogy kitalálják,

miként használhatnák ki az autonóm járművekben felszabaduló teret, időt és energiát.

A felsorolt példák mindenesetre arra utalnak, hogy optimális esetben az önvezető közlekedési eszközök akár boldogabbá tehetnék a világot, és a fejlődését is felgyorsíthatnák.

A svéd óriáscég mindenesetre optimista. A projektet bemutató riportjában, mérvadó iparági információkra támaszkodva azt jelzi előre, hogy 2020 után rohamosan felgyorsulhat a jelenleginél magasabb szintű önvezető autók megjelenése az utakon.