Hatalmas fejlesztés zajlik az ország stratégiai fontosságú kikötőjében - képek

2022. áprilisában kötött szerződést a Swietelsky Vasúttechnika Kft. és a Swietelsky Magyarország Kft. által alkotott konzorcium a Csepeli Szabadkikötő infrastrukturális hálózatának komplex fejlesztésére. Mára jelentős fejlesztési szakaszok zárultak le a beruházásban.

A kivitelezési munkák tavaly júliusban kezdődtek meg. A II. Kereskedelmi medence délkeleti sarkánál előbb mederkotrást végeztek, majd megindult az új rézsűs partfal építése. A Petróleum medence Északi partfalának és Bejárati csúcsának építése is kezdetét vette ezzel párhuzamosan. A II. Kereskedelmi medence délkeleti sarka mára elkészült.

Beépítettek 20 darab új kikötőbikát, és mintegy 370 méter hosszon a régi életvédelmi korlátok helyére új korlátok épültek. A betonfelületek repedéseit kijavították, több mint 1,5 kilométer hosszúságban.

A Petróleum medence bejárati csúcsánál is a befejező munkáknál tart a kivitelezés.

A Duna oldali rézsű munkaterületén végzett fakivágási, bozótirtási munkákat követően 193 példány őshonos fa került pótlásra a kijelölt csereterületen. A bontási munkák itt, és a Petróleum medence Északi partfalánál is befejeződtek. A Duna oldalon a mederlap és kockakő burkolatú rézsűs partfalak javítása készül most, körülbelül 2000 négyzetméteres felületen. A Petróleum medence Északi partfala 350 méteren épül újjá, betonba rakott terméskő burkolattal.

Galériánkban látványos felvételeket mutatunk a Magyar Építők képeiből a Csepeli Szabadkikötőben zajló fejlesztésekről:

Vasúti fejlesztések

A vasútépítési feladatok keretében 17 vágánykeresztezés készült el a projekt során. Készül még két, 120 méter hosszú, szintén vasbeton paneles vágányszakasz a Rendező pályaudvar Gabonatárház előtti részén. Ennek kivitelezése is befejeződik június végéig, amivel összesen több mint 400 méter hosszban készülnek új vágányszakaszok.

A 3,1 kilométernyi vasúti pályaépítési munkából április végére 2,4 kilométer elkészült, majd májusban a XXIII. vágány átépítése során dinamikus vágánymérleg telepítése kezdődött meg, ami az ide érkező gabonaszállítmányok hiteles mérlegelését teszi majd lehetővé - írja a Magyar Építők.

A Kikötő bejáró vágányának átépítése szintén májusban indult. A vágányzárakban 4 csoport kitérő és 100 folyóméter vágány átépítése történik meg.

Augusztus végére a vasúti pályaépítési munkák a tervek szerint befejeződnek.

Mindezek mellett felújítják a Bejáró vágány térvilágítási oszlopait, valamint a Rendező pályaudvar 25 méter magas fényvető tornyait. A Gabonatárházhoz új elektromos betáplálás is készül.

A Rendező pályaudvari részen új ivó- és tűzivíz vezeték hálózat kerül kiépítésre, valamint új csapadékcsatorna rendszer épül a Gabonatárház előtti burkolt vágányok között.