Ismét bővül a fővárosi fizetőparkoló-zóna

Budai és pesti kerületek kezdeményezésére októbertől újabb, több tucat fővárosi utcában kell majd fizetni a parkolásért, ha a főpolgármesteri kabinet által támogatott javaslatokat a hónap végén a Fővárosi Közgyűlés is elfogadja. Épülnek közben p+r parkolók is, bár jobbára egészen másutt.

A Közép-Magyarországi Operatív Program keretében meghirdetett, a nyáron elbírált EU-s pályázaton 23 p+r parkoló felépítésére nyertek el támogatást budapesti kerületek és környékbeli települések. Összesen több mint 1 milliárd 380 millió forint uniós pénzt fordíthatnak az érintett önkormányzatok a parkolóépítésre. A támogatás aránya 80-90 százalékos, a beruházás fennmaradó költségét a pályázóknak kell állniuk.

Efféle fejlesztésekre nagy szükség van, mert a fővárosi dugók egyik oka, hogy az utóbbi húsz évben a közösségi közlekedés aránya a Belvárosban 80-ról 60, a városhatár térségében 50-ről 35 százalékra esett vissza az egyéni közlekedéssel szemben (vagyis az emberek egy része busz vagy vonat helyett autóba ül).

P+r, ami nem is az

Természetesen vannak p+r parkolók Budapesten: a főváros parkolási stratégiájáért felelős, annak százszázalékos tulajdonában álló Parking Kft. által működtetett Budapestterkep.hu oldal szerint Budán 9, Pesten 17. Ezek papíron 881, illetve 2409, tehát összesen 3290 helyet kínálnak az autósoknak.

Nem mellékes azonban, hogy akadnak olyanok, amelyek valójában távol állnak a p+r parkoló fogalmától. Négyet találni, például a Belvárosban (egyet az I. kerületben, hármat a Margit híd két hídfője szomszédságában), ezek nemigen csökkentik a város forgalmát. Némelyikük ráadásul fizetős - igaz, jóval olcsóbb, mint a közterület, egy nap díja egy BKV-vonaljegy ára -, ami pedig a méretet illeti: a Báthory utcai 12 darab autót tud befogadni.

Elkelnek tehát a nagyobb, a peremterületeken, jobbára vasútvonalak mentén kialakítandó parkolók. A nyertes pályázatok terve alapján Budapesten 570, az agglomerációban közel ezer férőhely épülhet a következő másfél-két évben.

Budafok és Rákosmente

A Parking Kft., a MÁV, valamint a XVII. és a XXII. kerület által létrehozott konzorcium közel 395 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert hat parkoló építésére. Rákoskert (69 férőhely), Rákoshegy (136), Rákoscsaba (135), Rákoscsaba-Újtelep (28), továbbá Budafok-Háros (62) és Budafok-Belváros (140) vasútállomása lesz a hat helyszín.

A két önkormányzat, valamint a MÁV és az állam biztosítja a telkeket, a Parking Kft. adja a 10 százalékos önerőt, alapvetően a kibővített övezeti zónarendszer, illetve 2008. január 1-jétől megemelt behajtási engedélyek díjából - tájékoztatták az [origo]-t a társaságnál.

A pályázatban vállalt feltételek értelmében az új létesítmények ingyenesek lesznek. Öt évig a Parking Kft. üzemelteti őket, majd az önkormányzatok veszik át a kezelésüket - mondta kérdésünkre Ott Zsuzsanna, a Parking Kft. fejlesztési referense.

A beruházások az engedélyeztetés lezárulta és a támogatási szerződések megkötése után, előreláthatólag 2009 tavaszán indulhatnak, befejezésük a jövő év végére várható. Ott Zsuzsanna hozzátette, feltehetően lesz még egy pályázati kör a "parkolók és csomópontok fejlesztése" témában, és a Parking azon is indulni szándékozik majd.

Agglomeráció: Abonytól Verőcéig

A Budapesti Közlekedési Szövetség ugyancsak konzorciumban pályázott, 13 településsel közösen. Ebben a konstrukcióban a városok, községek adják az önrészt, a BKSZ a pályázatírást és a megvalósíthatósági tanulmányt vállalta. A megítélt összeg 630 millió forint, amiből 834 férőhely épül - plusz 540 b+r, azaz kerékpártároló.

A 70-es vasútvonal (Budapest-Vác-Szob) mentén Sződliget, Verőce és Kismaros, a 100a vonal (Budapest-Cegléd-Szolnok) mentén Vecsés, Üllő, Pilis, Cegléd és Abony, a 120a (Budapest-Újszász-Szolnok) mentén pedig Gyömrő, Sülysáp, Tápiószecső, Szentmártonkáta és Nagykáta kap uniós forrást, egyenként 22-100 parkolóhely, továbbá egy buszforduló megépítésére - tudtuk meg Kéthelyi Józseftől, a BKSZ ügyvezető igazgatójától.

Az önállóan pályázó helyhatóságok közül Csepelnek több mint 171 millió forintot ítéltek meg egy kétszintes parkoló kialakítására, a II. Rákóczi Ferenc út 94-104. előtti felszíni, murvás felületű beálló helyén. Szob 120 milliót, Pécel csaknem 26 milliót, Kerepes 41 milliót kapott.