Kényszerből ügyeskednek a prémiumbenzinnel

Vágólapra másolva!
Több, az [origo]-nak nyilatkozó egykori és ma is aktív kútvezető állítja, azért kénytelenek ügyeskedni, esetenként csalni a prémiumbenzin eladásával, mert ha nem adnak el egy bizonyos mennyiséget, akkor a Mol felmondja szerződésüket. Ezzel ellentmondanak az olajcég korábbi állításának, amely szerint nem alkalmaznak szankciót, ha valaki nem tud eleget eladni a 99-es oktánszámú üzemanyagból. Mostani megkeresésünkkor a Mol azt közölte, hogy minden a "korszerű üzleti tervezés elvei" alapján történik.
Vágólapra másolva!

Mint a Mol honlapjáról is kiderül, a partneri rendszer lényege, hogy a cég tulajdonában lévő töltőállomást a partner átalánydíj és jutalék fejében a "Mol Rt. nevében, érdekében" üzemelteti. Egyik forrásunk a tavalyi év második feléig vezetett egy dunántúli benzinkutat. Elmondása szerint a területi vezető többször jelezte telefonon és személyesen is, hogy a kúton eladott - a 95-öshöz és 98-ashoz képest 2-2,5 százaléknyi - prémiumbenzin kevés, ennél többet kell forgalmaznia.

A kútvezető azzal védekezett, hogy a környéken sok a régi járművel, például Trabanttal, Ladával járó autós, akiknek hiába kínálják a drágább üzemanyagot. Az [origo]-nak azt mondta, sok vevőben ráadásul ellenszenvet váltott ki, amikor a kútkezelők megpróbálták rábeszélni őket a prémiumbenzinre, és ezért inkább átmentek más kutakra.

Mivel hónapok múltán sem sikerült növelni az eladást, a kútvezető faxot kapott a területi vezetőtől, amely szerint - mint az [origo] birtokában lévő iratból kiderül - "elérkezett a következő (utolsó) EVO-elbeszélgetés ideje". Erről a beszélgetésről jegyzőkönyv is készült, amelynek másolatát a kútvezető szintén rendelkezésünkre bocsátotta. A regionális vezető, a területi vezető és a kútvezető által aláírt jegyzőkönyv megállapítja, hogy a "mai napig eltelt időszakban nem sikerült a vállalásokat teljesíteni, azaz az EVO 4%-os értékesítési eredményt elérni". A jegyzőkönyv végül azzal zárul, hogy ha az elvárt eredményt nem teljesíti a partner, akkor kezdeményezni fogják a "partner és a Mol Rt. közötti szerződés felbontását".

Forrásunk elmondta, ezután kénytelen volt csaláshoz folyamodni, mivel nem látott más módot arra, hogy növelni tudja a prémiumbenzin-eladást. A csalás lényege a külföldi vevők átverése volt. Ha beállt a kúthoz egy külföldi, akkor azt hazudták neki, hogy csak a prémiumbenzin ólommentes, ezért inkább azt tankoljon, amit ők aztán rendszerint el is hittek. Végül a külföldi vevők megvezetésével és a külön az EVO-értékesítésre felvett emberrel sem sikerült jelentősen növelni a prémiumbenzin eladását, néhány hónap elteltével pedig szerződést is bontottak a kútvezetővel.

A főnök megmondta

Egy Pest megyei Mol-töltőállomáson dolgozó kútkezelő elmondta, rendszerint náluk sem sikerül teljesíteni az elvárt forgalmat, amit ő a kicsi átmenő forgalommal indokolt. A kutas szerint ugyanis a visszatérő vevőkkel nem lehet ügyeskedni, mert akkor átpártolnak más kutakhoz. A sorozatos elmaradás miatt ugyanakkor a kútvezető megmondta az alkalmazottaknak, hogy trükközzenek, mert különben felmondják vele a szerződést, és akkor nekik sem lesz munkájuk. Ezért ma már bevett gyakorlatnak számít, hogy a nem környékbeli - azaz nem visszajáró - vevőknek megpróbálnak akkor is prémiumüzemanyagot adni, ha ők nem azt kérik.

Az általunk megkeresett egykori Mol-alkalmazott - aki benzinkutakkal kapcsolatos területen dolgozott - elmondta, az ő területén is volt olyan partner, akivel azért bontottak szerződést, mert nem tudta teljesíteni az elvárt EVO-forgalmat. Megjegyezte azt is, előfordult, hogy valaki azért került nehéz helyzetbe, mert túl sok 95-öst és 98-ast adott el, és ezért a prémiumbenzin százalékos aránya kisebb lett. Elmondása szerint a százalékos kvóta nincs a partneri szerződésben rögzítve, a területi vezetők egyik feladata azonban éppen az, hogy szóban vagy személyesen rendszeresen figyelmeztesse a partnereket azok betartására.

Ezt támasztják alá azok a más forrásból kapott faxüzenetek is, amelyekben az adott terület vezetője heti rendszerességgel értékeli a teljesítményt, és a százalékos forgalom teljesítésére szólítja a kútvezetőket.

Az együttműködés "alapja"

Egy töltőállomás vezetője azt mondta, a vele kapcsolatban álló területi vezető már többször is közölte vele, hogy a prémiumüzemanyag értékesítése az elsőrendű szempont. A kútvezető az [origo] munkatársának mutatott egy e-mailt is, amelyben a területi vezető azt írta neki, hogy a prémiumbenzin forgalmazásánál már nem a szerződésben foglaltak számítanak, hanem a százalékos kvóta teljesítése. Mutatott egy írásbeli figyelmeztető levelet is, amelyben az állt, hogy a 99-es oktánszámú benzin értékesítése az "alapja" a további együttműködésnek.

Az a már említett faxokból és egyes kútvezetők elmondásából is kiderül, hogy sok olyan kút is van viszont, ahol nem okoz gondot a kvóta teljesítése, sőt, messze meghaladják az előírt mennyiséget. Aki sikeres, és sokat tud eladni, az jól is járhat, ugyanis - mint több forrásunk állította - a prémiumbenzin eladását nemcsak a szerződés felbontásának emlegetésével, hanem nagyobb jutalékkal és értékesítési versenyekkel is ösztönzi a Mol. Több kúton ugyanakkor jellemző az is, hogy ha máshogy nem tudják eladni a prémiumbenzint, akkor a 98-as árán forgalmazzák, csak hogy meglegyen a kvóta. Az már az adott töltőállomástól függ, hogy a különbözetet a kútvezető állja, vagy pedig kifizetteti az alkalmazottakkal.

Pethő András

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!