Ukrán buszsofőröket alkalmaz a Nyitrai Közlekedési Vállalat

Nyitra városa.

Szlovákiában csakúgy mint idehaza komoly munkaerőhiánnyal küzdenek a közlekedési vállalatok, főleg sofőrök területén. Ezért a Arriva Nitra a.s.(nyitrai) városi tömegközlekedési vállalat Ukrajnából toborzott buszsofőröket, akik közül 7-en már munkába is állatak a Dél-szlovákiai a városban- számolt be hétfői számában az egyik legnagyobb szlovák napilap, a SME.

Ahogy az EU-n belül számos országban, így északi szomszédunknál is komoly hiány van buszsofőrökből, ezért tavaly a nyitrai közlekedési vállalat Ukrajnában toborzott buszvezetőket.

Mivel Szlovákia és több más Európai Uniós ország is sofőrhiányban szenved, unión kívüli országoktól kértünk segítséget. Kollégáink személyesen látogattak el Ukrajnába. Ott összesen 36 olyan jelentkezőt választottak ki, akik rendelkeznek a szükséges igazolványokkal

– mondta Juraj Kusy, az Arriva Nitra igazgatója.

A kiválasztottak 46 és 54 év közötti férfiak, akik korábban odahaza is sofőrködéssel keresték kenyerüket, csak jóval alacsonyabb, körülbelül feleannyi jövedelemért.

Nyitra városa. Forrás: MTI/Komka Péter

Feltétel volt, hogy Szlovákiában sikerrel teljesítsék az beiskolázást, és elvégezzenek egy nyelvkurzust is, de orvosi vizsgálatokon és pszichológiai teszteken is átestek.

Közülük 7 ukrán buszsofőr már volán mögé is ült, munkájukat a kezdetekben a hazai terepen tapasztaltabb szlovák kollégáik segítik.

Tanáraik segítségével jelenleg is tanulják az utasokkal való kommunikáció leggyakoribb kifejezéseit. Éppen ezért kérjük a nyitraiak és a Nyitrára látogatók türelmét és megértését

– nyilatkozta Juraj Kusy, aki hozzátette, hogy az elkövetkezendő néhány hónapban a többi ukrán társuk is csatlakozik a nyitrai buszsofőrök táborába.

A nyitrai közlekedési vállalattól szerettük volna megtudni, hogy mennyit keresnek északi szomszédunknál az ukrán busszsofőrök. Megkeresésünkre azt a válaszolták, hogy ezzel kapcsolatban nem áll módjukban információval szolgálni. Azt azonban elárulták, hogy természetesen nem tesznek különbséget, és az új ukrán buszvezetők ugyanazt a bérezést kapják, mint a szlovák kollégáik.