 |
| "Meleg volt ez az időmérő, de sikerült!" |
Rubens Barrichello a szombati második szabadedzésen a piros lámpa ellenére elhagyta a bokszutcát, ezért az időmérő edzésen nem vették figyelembe legjobb idejét. A brazil rajtpozícióját tehát második legjobb eredménye határozta meg. Pénteken Szato Takuma (Jordan) kapott ugyanilyen büntetést, a jordanes japánnak ráadásul szerencséje sem volt, első repülőkörén motorgondjai akadtak.
A nagyok közül elsőként a két McLaren jött ki, Kimi Räikkönen motorja rögvest tönkre is ment, David Coulthard viszont az élre ugrott, 1:14.062 perccel. Utána a szankcionált Barrichellóé lett a pole, majd jött a BMW-Williams: előbb Juan Pablo Montoya, majd Ralf Schumacher került az élre. Huszonhat perc után tehát 1:13.328 volt a mérce, csak ekkor jelent meg Michael Schumacher.
Az F2002-es első időmérő körén 96 ezreddel maradt el az első helytől, ám az első mérőponton még több mint két tized volt M. Schumi hátránya. Csapattársa újra megjelent, s egy hatodik helyre elegendő időt hozott össze. Aztán Montoya 29 ezredre megközelítette Ralf Schumachert, ekkor a legjobb hat sorrendje a következő volt: R. Schumacher, Montoya, M. Schumacher, Coulthard, Trulli, Barrichello.
A hazaiak tehetséges újonca, Felipe Massa behozta nyolcadiknak Sauberjét, ezzel megelőzte Räikkönent. Utána Michael Schumacher javított, de csak idején, helyezésén nem: 41 ezreddel maradt el élen álló öccsétől és 12 ezreddel a második Montoyától. Az első három mögött DC érkezett, közel fél mp-es hátránnyal.
A szombati két szabadedzés összesítésében harmadik, negyedik helyen végzett a két Renault, Jenson Button, Jarno Trulli sorrendben, és jól sikerült az időmérő edzés is: miután a hajrában Montoya élre ugott (1.13.114), Button is javított, s a legjobb hat így festett: Montoya, R. Schumacher, M. Schumacher, Coulthard, Trulli, Button.
Öt perccel zárás előtt M. Schumi előrébb lépett egyet, utána kijött mindkét Williams, de egyaránt négy tizeddel lassabban mentek, mint kellett volna. Räikkönen az utolsó pillanatokban megszerezte az ötödik pozíciót, majd a levezető kört már nem tudta befejezni, McLarenje hibájából.
Juan-Pablo Montoya: "Remekül ment az autó, így nem csoda, hogy maximálisan elégedett vagyok. Nagyszerű érzés, hogy gyorsabb voltam az új Ferrarinál."
Michael Schumacher: "Biztos, hogy a régi kocsival nem az első sorból indulhatnék. Az F2002-ben még rengeteg tartalék van. Az viszont nem szerencsés, hogy Rubens ennyire hátulról rajtol, mert így teljesen egyedül kell felvennem a harcot a BMW-Williams két pilótájával."
Ralf Schumacher: "A harmadik hely egyáltalán nem rossz rajtpozíció. Arra számítok, hogy Montoya és Michael ismét kiütik egymást, mint Szepangban, és akkor egy könnyű verseny vár rám."
A Brazil Nagydíj rajtsorrendje:
1. Juan Pablo Montoya, BMW-Williams (M), 1:13.114 perc, 12 kör
2. Michael Schumacher, Ferrari (B), + 0.127 mp, 09
3. Ralf Schumacher, BMW-Williams (M), + 0.214, 12
4. David Coulthard, McLaren (M), + 0.451, 12
5. Kimi Räikkönen, McLaren (M), + 0.481, 11
6. Jarno Trulli, Renault (M), + 0.497, 11
7. Jenson Button, Renault (M), + 0.551, 12
8. Rubens Barrichello, Ferrari (B), + 0.805, 09
9. Nick Heidfeld, Sauber-Petronas (B), + 1.119, 12
10. Mika Salo, Toyota (M), + 1.329, 12
11. Pedro de la Rosa, Jaguar-Cosworth (M), + 1.350, 12
12. Felipe Massa, Sauber-Petronas (B), + 1.419, 12
13. Eddie Irvine, Jaguar-Cosworth (M), + 1.423, 10
14. Giancarlo Fisichella, Jordan-Honda (B), + 1.634, 12
15. Jacques Villeneuve, BAR-Honda (B), + 1.646, 12
16. Allan McNish, Toyota (M), + 1.876, 12
17. Olivier Panis, BAR-Honda (B), + 1.882, 11
18. Heinz-Harald Frentzen, Ornage-Arrows (B), + 1.998, 12
19. Szato Takuma, Jordan-Honda (B), + 2.169, 10
20. Mark Webber, KL Minardi-Asiatech (M), + 2.226, 12
21. Enrique Bernoldi, Ornage-Arrows (B), + 2.241, 12
22. Alex Yoong, KL Minardi-Asiatech (M), + 3.615, 12
Ajánlat:
Korábban:
Fórum:
