A Hungaroringen 34 fok van, a pálya 47 fokos.
Elindult a felvezető kör, eljött mindenki.
Michael Schumacher a rajt után simán megőrizte az első helyet, Kimi Räikkönen viszont lerajtolta Jarno Trullit. Fernando Alonso kakaskodott Ralf Schumacherrel, amit első vezetőszárnya bánt, a spanyolnak ki kellett állnia cserére. Az első kör után Schumacher, Montoya, Räikkönen, Trulli, R. Schumacher, Button, Szato, Heidfeld volt a sorrend. Az első kanyarban Jacques Villeneuve összeakadt a red bullos Christian Kliennel, az osztrák szabályos bukfenc és fejreállás után állt meg a bukótérben. Kiesett David Coulthard is, aki eltalálta Alonso időközben leszakadt első szárnyát, felfüggesztése úgy tört el, mint anno Räikkönené. A skót maga kezdte összeszedegetni alkatrészeit a pályáról. Gondja volt Barrichellónak is, akinek szintén ki kellett állnia vezetőszárny-cserére a boxba.
A harmadik körben Räikkönen elment csapattársa, Montoya mellett, aki a hírek szerint megenyhült, s hajlandó segíteni a finnt. A visszajátszásokból kiderült, hogy Barrichello az egyik Toyotát, Trullit trafálta el.
Räikkönen tapadt Schumacherre, ők ketten magasan a leggyorsabbak voltak a mezőnyben. Barrichello a 16., Alonso a 17. helyre esett vissza. Schumacherék öt kör alatt öt másodperces előnyt szereztek.
Szétszakadt a mezőny, a váltogatva leggyorsabb köröket autózó Schumacher és Räikkönen mögött érkezett öt másodperccel Montoya, mögötte hárommal Trulli, kettővel R. Schumacher, majd egy kilenc másodperces pauza után Button.
Schumacher a nyolcadik körben ismét leggyorsabb volt, de Räikkönen majdnem ezredre azonos időt autózott. A következő körben fordult a kocka, a finn volt a gyorsabb.
Kimi Räikkönen érkezett elsőként a boxba, a 11. körben. A tankolás után az ötödik helyre, Button elé érkezett vissza. Alonso egy necces manőverrel megelőzte Doornbost, s feljött a 16. helyre. Barrichello Alberst nyomta le.
A 13. körben Trulli látogatott ki a boxba, Button és Szato közé érkezett vissza. Schumacher tíz másodpercre növelte előnyét Montoyával szemben. Barrichello a célegyenes végén majdnem összeütközött Karthikeyannal, aki sokáig feltartotta. Végül csak megelőzte az indiait, s elfoglalta a 13. pozíciót.
Michael Schumacher a 15. körben tankolt először, Montoya mögé, a második helyre érkezett vissza. R. Schumacher is kiment üzemanyagért, megelőzte csapattársát, Trullit.
Schumacher a későbbi tankolással három másodpercre rázta le Räikkönent. A finn azonban egy kör alatt egy másodpercet hozott rajta.
"Szerencsésnek érzem magam, hogy nem esett komolyabb bajom" - mondta a boxban Coulthard. "Egy alkatrész eltalálta a bukósisakomat, nagy mázli, hogy nem szakadt le a kerék."
A 19. körben Montoya 17 másodperccel vezetett Schumacher előtt, aki már csak másféllel előzte meg Räikkönent. Montoya a 20.-ban leggyorsabb kört futott.
Montoya a 22. körben tankolt, csakúgy, mint Szato. A kolumbiai éppen Schumacher és Räikkönen mögé sorolt vissza. Boxolt Fisichella és Button is, előbbi rengeteg üzemanyagot kapott.
24 kör után M. Schumacher, Räikkönen, Montoya, R. Schumacher, Trulli, Heidfeld (0 kiállás), Massa (0), Button volt a sorrend. Barrichello a 26. körben elfékezte magát, kicsúszott, de vissza tudott menni a pályára. Fisichella és Alonso közé ékelődött be.
Alonso a 27. körben tankolt, ezzel körhátrányba került Schumacherhez és Räikkönenhez képest. Kifelé jövet a spanyol átment egy ottfelejtett törlőrongyon.
Doornbos a pálya szélére parkolta Minardiját.
A 33. körben Räikkönen támadási pozícióba került, a finn szemlátomást gyorsabb volt Schumachernél. A német köridői lassultak, közben Trulli a 33. körben kiállt másodszor. Volt kint Barrichello is.
Kollégájához hasonlóan R. Schumacher is letudta második tankolását. 35 kör után Barrichello 12., Alonso 14. volt. Schumacher a 36. körben kiállt az élről, kevés üzemanyagot kapott. A körhátrányban lévő Alonso elé érkezett vissza, a harmadik helyre.
Räikkönen egy körrel tovább maradt csak kint, mint Schumacher, de ő még kevesebb benzint kapott. Így visszaért Schumacher elé, aki pillanatok alatt hét másodperces hátrányt szedett össze a finnel szemben.
A 40. körben Räikkönen 1:21.219-re javította a leggyorsabb kört, miközben Montoya lelassult. Räikkönen és Schumacher is elment mellette, a kolumbiai kiállt a boxba, s feladta. Újabb műszaki hiba a wokingiaknál.
Schumacher nagyon lelassult, eddig bírták a lágy gumik. A mögötte haladó öccse is gyorsabb volt nála. Felipe Massa autója a boxban füstölni kezdett, betolták a garázsba, de nem szállt ki az autóból.
Räikkönen 47 kör után 24 másodperccel vezetett Schumacher előtt, elképesztő tempót autózott. Közben Jenson Button kiállt másodszor is. Räikkönen egy körrel később érkezett, simán megtartotta az első helyet.
A hétszeres világbajnok különben ritmust váltott, hogy lerázza öccsét, sikerült neki. Szato az 50. körben kiállt tankolni a nyolcadik helyről. Albers a célegyenesben leparkolta Minardiját. Massa visszaállt tesztelni.
Az előnyét folyamatosan növelő Räikkönent sokáig feltartotta Szato, végül a célegyenesben ment el a japán mellett. Mutogatott neki rendesen. R. Schumacher ismét szorongatni kezdte Michaelt, 7,4 másodpercre csökkent köztük a különbség.
A kis Schumi nem sokáig folytathatta a felzárkózási hadműveletet, az 55. körben letudta utolsó kiállását. Heidfeld is kiállt a negyedik helyről, kis híján Button elé ért vissza. Be kellett azonban érnie a hatodik hellyel.
Barrichello és Alonso tankoltak a mezőny végé,. Fisichella másodszor is lecsúszott a pályáról. M. Schumacher az 57. körben tankolt, bőven visszaért öccse elé.
Az 59. körben Villeneuve a pálya szélére parkolta autóját, csakúgy, mint Massáé, az övé is füstölgött. R. Schumacher 3,7 másodpercre csökkentette hátrányát Michaellel szemben.
Hat körrel a leintés előtt 1,4 másodpercre csökkent a Schumacherek közötti különbség. Két fordulóval később hat tized volt már csak a különbség, a toyotás végképp megérkezett bátyja nyakára.
Fisichella az utolsó előtti körben kiállt a boxba.
Kimi Räikkönen megnyerte a Magyar Nagydíjat, második Michael Schumacher, harmadik Ralf Schumacher lett. Negyedik Jarno Trulli, ötödik Jenson Button, hatodik Nick Heidfeld, hetedik Mark Webber, nyolcadik Szato Takuma. Fernando Alonso csak 11. lett.
kd
