Az istállók vezetői azért fontolgatják ezt a lépést, mert az Európai Unióban érvényes szabályozás szerint őrizetbe vehetik őket, amennyiben a hozzájuk tartozó pilóta esetleg életét veszti a pályán.
A törvény Nagy-Britanniában, Spanyolországban és Belgiumban már él, Németországban, Franciaországban és Olaszországban pedig márciusban lép életbe.
A csapatok nevében a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) arra kérte az érintett országokat, adjanak garanciát, hogy egy tragédia esetén nem vonják felelősségre az érintetteket.