Baumgartner Zsolt eddigi Forma-1-es pályafutása legnehezebb hétvégéjét hagyta maga mögött Szuzukában, ahol sok baljós előjel után nem sikerült befejeznie a Japán Nagydíjat. Az első magyar Forma-1-es versenyző gyakorlatilag vakon és beállítatlan autóval volt kénytelen rajthoz állni, hiszen a pénteki borzalmas időjárás, majd a szombati program törlése miatt egyetlen száraz kört sem tudott menni a pályán.
A vasárnap délelőttre csúsztatott időmérő edzés első körében a magyar versenyző kicsúszott, a második körben pedig nem is tudott kimenni a pályára. Baumgartner így a boxból rajtolt, és egészen a verseny végső fázisáig kemény harcot vívott a beállítások hiányában meglehetősen instabil autóval. Végül az egyik kanyarban kicsúszott és a kavicságyban fejezte be a számára kevés pozitívumot hozó hétvégét.
"Eddigi Forma-1-es pályafutásom során soha nem panaszkodtam, ha nehezen megoldható, vagy már-már lehetetlen helyzetben kellett megpróbálnom helytállni. Tudomásul vettem, hogy a Minardi nyújtotta lehetőségek nem a legjobbak, és sokat kell küzdeni, szenvedni annak érdekében is, hogy egy-egy versenyen végig tudjak menni. Monaco szervó nélküli megpróbáltatásai, vagy az indianapolisi küzdelem és pontszerzés nagyon komoly kihívásokat jelentettek, de azokon a versenyeken azt éreztem, hogy minden technikai nehézség ellenére van esélyem egy jó szereplésre, vagy legalább arra, hogy kihozzam magamból a maximumot. Itt Szuzukában mindez másképp volt."
"Eddig a barcelonai volt pályafutásom legnyomasztóbb F1-es hétvégéje, de mostantól, azt hiszem, ez a jelző inkább Szuzukára illik. Pénteken az eső miatt alig merészkedtünk ki a pályára, aztán amikor kimentem, ki is csúsztam, így nem nagyon tudtam használható tapasztalatokat szerezni. A tegnapi napot ugye törölték, így ma az időmérőnek úgy álltam neki, hogy az autó nem volt beállítva, és a pályát sem ismertem. Ennek ellenére megpróbáltam kockáztatni és határon menni, mert ugye semmi veszítenivalóm nem volt. Sajnos, az időmérőn a meglehetősen piszkos és még nedves pályán megcsúsztam, és kipördültem az egyik kanyarban."
"Szerencsére az autót meg tudtam fogni, így nem lett komolyabb baja, de a második kvalifikációs körben ennek ellenére sem tudtam kimenni a pályára. Ebből adódóan a versenyt a boxból kellett elkezdenem, így eleve komoly hátrányba kerültem. Sajnos nagyjából végül egy pénteki szabadedzés lett számomra a verseny, hiszen el kellett kezdenem szokni a számomra ismeretlen pályát. Így 'vakon' vágtam neki a futamnak, de próbáltam a dolog pozitív oldalát nézni, és az alaposan megtankolt autót a pályán tartva igyekeztem javítani a köridőkön. A kocsi egyensúlya messze volt az ideálistól, de azért bíztam benne, hogy az állandó csúszkálások ellenére valahogy sikerül a célig elérnem. A vége előtt alig tíz körrel aztán az egyik kanyarban hibáztam és a kavicságyban fejeztem be a viadalt. Nem mondhatok mást, minthogy szeretném Szuzukát minél hamarabb elfelejteni és bízom benne, hogy az utolsó hétvégén Brazíliában olyan versennyel zárhatom a szezont, ami azért közelebb fog állni az egész éves teljesítményemhez, mint ez a mostani Japán Nagydíj."
