A Mercedes tagadja a hátsó szándékot a szerelőcsere mögött

Toto Wolff csapatfőnök leszögezte, hogy az egész csapat érdekét helyezték előtérbe, amikor a szezon előtt megcserélték a versenyzők szerelői gárdáját. Figyelembe vették a pilóták igényeit, de nem azok voltak az elsődleges szempontok.

Az idény előtt a Mercedes megcserélte Lewis Hamilton és Nico Rosberg szerelői gárdáját, akikkel a versenyzők addig három éven át dolgoztak. A frissítést azzal indokolták, hogy a csapaton belüli versengés ne vezessen széthúzáshoz, és az Abu-dzabi Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján Rosberg azt mondta a lépésről, hogy beváltotta a hozzá fűzött reményeket.

"A csapaton belüli hangulat még sohasem volt ennél jobb, mostanában több közös bulit is csaptunk - nyilatkozta. - Mindenki összetart, lenyűgözőnek érzem a csapat hangulatát. Úgy tűnik, ez helyes intézkedés volt, noha eleinte nem teljesen éreztem kényelmesnek, hiszen közel álltak hozzám a (korábbi) szerelőim, és időbe telik, mire megszokjuk a változást."

Hamilton azonban kissé borzolta a kedélyeket, amikor lazán ezt mondta a szerelői gárda átmozgatásáról: "Vegyék meg a könyvemet 10 év múlva, abban majd elmesélem, mi is történt pontosan. Érdekes olvasmány lesz."

Toto Wolff azonban le akarja szögezni egyszer s mindenkorra, hogy a Mercedes döntését a csapat érdeke diktálta, s nem érdemes összeesküvés-elméleteket gyártani.

Szerinte Hamilton véleményét kiragadták a szövegkörnyezetből.

"Lelkileg is hathat egy versenyzőre, ha lecserélik a személyzet egyik olyan tagját, akivel közvetlenül együtt dolgozik, például a szerelőket vagy az első számú szerelőjét, akit mindig lát, amikor kihajt a garázsból - jelentette ki a csapatfőnök. - Ezzel tisztában voltunk, és figyelembe vettük, amikor végrehajtottuk az átrendezést. Ugyanakkor 1500 emberünk dolgozik Brixworth-ben és Brackley-ban, és a teljes személyzetet képeznünk kell."

Hamiltont és Rosberget új személyzet szolgálja ki az idei évtől Forrás: AFP/Karim Sahib

"Van, aki most még csak az autó egyik részével foglalkozik, de lehet, hogy jövőre ő lesz az egyik pilóta első számú szerelője, később pedig a csapat vezető szerelője. Utána meg talán még nagyobb szerepet is vállalhat a szervezetben."

Dinamikus szervezet vagyunk, és ez a garázsban dolgozó személyzetre is érvényes."

"Felelősségünk és kötelezettségünk van 1500 ember és a vállalat felé, hogy a megfelelő döntéseket hozzuk meg, és ne csupán egyetlen személyre koncentráljunk. De természetesen azt is figyelembe vesszük, hogy mi fontos a versenyzőknek."

"Amit a versenypályán látunk, az csak a jéghegy csúcsa. A háttérben rengetegen dolgoznak, hogy jól teljesítsünk, és ez juttatta a csapatot idáig."

A Mercedesnek idén nem csak a szerelői gárda megcserélése miatt kellett tagadnia a konspirációkat, hanem Hamilton sorozatos műszaki problémái miatt is.

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!