Mindössze 1 pontra olvadt Sebastian Vettel előnye az egyéni világbajnokságban Lewis Hamiltonnal szemben, miután a Ferrari a Monacói Nagydíj óta nem tudott futamot nyerni, sőt Vettel mindössze egyszer, Ausztriában állhatott dobogóra. A német pilótának a silverstone-i defekt sem jött jól, de e nélkül is láthatóvá vált, hogy a Mercedes legyőzésére semmi esélye sem volt.
Az Ezüstnyilak felülkerekedtek a gumik használatával kapcsolatos problémáikon, minimális pontveszteséggel átvészelték a váltóhibákat is, így a szezon második felének kezdetén már ők a világbajnokság esélyesei, Vettel azonban a La Repubblica hasábjain azt mondta, „nem hiszi”, hogy a Ferrari válságban lenne.
„A Mercedes valóban nagyon felzárkózott, de mi még mindig gyorsak vagyunk, különösen vasárnaponként. A szombatokon túlságosan küszködünk, aztán nem mindig tudjuk ezt ledolgozni, amikor a versenyeket hátulról kezdjük” – utalt arra, hogy a Ferrarik egyre gyakrabban indulnak a 2-3. sorból, miközben Hamilton és Valtteri Bottas sorra szerzi a pole pozíciókat.
Vettel szerint a Ferrari még mindig gyorsabb tud lenni a Mercedesnél.
„A kanyarokban nagyon jól viselkedik az autó, és jó a balansza is. A Copse-ban 10 km/órával gyorsabban mentünk náluk – utalt a Mercedesre és a gyors silverstone-i kanyarra, amit Hamilton szándékosan nem vett padlógázzal. – Talán ők hatékonyabbak az aerodinamika terén, de alapvetően mi is ott vagyunk a szeren.”
A német pilóta szerint a soron következő Magyar Nagydíj nem lesz „sorsdöntő”, de „nagyon más” helyzet alakul majd ki, mint Silverstone-ban. A Hungaroringen Vettel eddig csak egyszer, 2015-ben tudott nyerni, csapattársa, Kimi Räikkönen 10 évvel korábban, 2005-ben győzött, viszont többször is 2. lett. Vettel szerint remekül kiegészítik egymás Räikkönennel a Ferrarinál.
Mindketten saját magunkért versenyzünk, hogy pontokat és futamgyőzelmeket szerezzünk, de a csapatnak nagyon jót tesz, hogy két autójuk is az esélyesek között van
– idézte Vettelt a Crash.net. – Neki másmilyen benyomásai vannak az autóról, a pályáról és a szükségletekről, ezért kissé más irányba viszi a fejlesztéseket, de ez néha szükséges. Szerintem jobb, ha néha eltérő véleménnyel vagyunk, de azért a legtöbbször egyetértünk. Néha viszont jó, ha az ember megkérdőjelezi, hol is tart valójában, merre tart, mi a helyes és a helytelen.”
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
