Leclerc meglepődne, ha beleszólhatna a Mercedes-Red Bull csatába

Charles Leclerc a 3. leggyorsabb versenyző volt a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén, de továbbra is az a célkitűzése, hogy a két élcsapat mögött szerepeljen a Ferrarival.

A viszontagságos portugáliai hétvége után Charles Leclerc a 3. helyezett lett a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén, ráadásul a lemaradása is csekély volt Lewis Hamilton és Valtteri Bottas mögött. A monacói pilóta elmondta, nagyon sima napja volt, Portimaóval ellentétben Barcelonában lépésről lépésre haladt az autó beállításával, és ez a módszer most bevált a számára.

„Remélhetőleg építkezhetünk holnap is erre az első napra, mert az időmérő nagyon fontos, különösen ezen a pályán” – utalt Leclerc arra, hogy bár élvezetes vezetni Barcelonában, előzni igen nehéz itt. Hozzátette, tudja, hogy hol kell fejlődniük a második edzésnap előtt, de ígéretesnek tartja a kezdést, mert

a tavalyi küszködés után a Ferrari jól viselkedik a Circuit de Barcelona-Catalunyán.

„Tavaly nagyon szenvedtünk itt, idén az autó sokkal jobb, ez nagyszerű, és szerintem a csapatnak, valamint a gyárban dolgozóknak is nagyon jót tesz. Mindenkit motivál, hogy a számok sokkal jobbak és mennyivel jobban állunk a tavalyi évhez képest.” – tette hozzá a monacói pilóta.

Leclerc ennek ellenére egyelőre nem számít arra, hogy beleszólhat a dobogós helyekért zajló küzdelembe, visszafogott célokat fogalmazott meg a Spanyol Nagydíjra vonatkozóan.

„Most szerintem csak abban reménykedhetünk, hogy közvetlenül a Mercedes és a Red Bull mögött lehetünk. Ha kellemes meglepetés ér minket és ennél többet is elérhetünk, annak örülünk, de a célunk az, hogy mögöttük lehessünk.”

Sainz attól tart, hogy nem fér be a Q3-ba

A monacói versenyző csapattársa, Carlos Sainz Jr. először versenyez hazai pályán a Ferrari színeiben. Elmondta, remélte, hogy óriási vörös rajongótábor fogadja majd, ehelyett mindössze ezren lehetnek majd a lelátón, ráadásul úgy tűnik, nehéz napok várnak rá Barcelonában, mert szoros mezőnyben kell helytállnia.

„Már az első szabadedzés elejétől jó volt a tapadás, ez jót tett az autó balanszának, de a második tréning elején ez kissé eltolódott, különösen az utolsó szektorban. Remélhetőleg a holnapi időmérőre minden összeáll. Nem lesz könnyű bejutni a Q3-ba, mert arra számítunk, hogy három-négy autó is egy tizeden belül lesz, úgyhogy a lehető legjobban fel kell készülnünk.”