Sainzcal ütközött, de Giovinazzi Leclerc autóját lassíthatta le

Carlos Sainz és Antonio Giovinazzi már az Olasz Nagydíj első körében összeütközött, ám az Alfa Romeo pilótája előtte a másik Ferrarival is összeért. A maranellóiak versenyzői csalódottak, hogy nem lett meg a dobogó, aminek elsősorban az utolsó szektorban mutatott lassú tempó volt az oka.

Charles Leclerc a 4., míg Carlos Sainz a 6. helyen fejezte be az Olasz Nagydíjat, ami általában jó eredménynek számít a mostani Ferrari esetében, de most nem mondható annak. A maranellóiak pilótái Lewis Hamilton és Max Verstappen ütközése után sem tudtak dobogóra állni, ráadásul a monacói versenyző csak Sergio Pérez büntetésének köszönheti a 4. pozíciót.

Igaz, az első körben akár mindketten elszállhattak volna: Antonio Giovinazzi a Roggia után összeütközött Sainz autójával, aminek következtében belefordult a falba. A spanyol pilóta ellenben megúszta az esetet, mérnöke nem sokkal később közölte vele, hogy a kocsi rendben van.

Sainzot a Sky Sports műsorában nem kérdezték a történtekről, Giovinazzi pedig nem említette, hogy bárkit is hibáztatna.

„Nagyon kár, hogy egy ennyire jó hétvégét tönkretesz egy első körben történt baleset – olvasható az Alfa Romeo közleményében. – A második sikánban szélesre mentem, és átugrattam a kerékvetőn, utána pedig nem tudtam irányítani az autót. Meg kell néznem a felvételeket, hogy teljes mértékben megértsem, mi történt.”

Az olasz versenyző azonban nem csupán Sainzcal találkozott, ugyanis az első sikánban Leclerc-rel is összeért. Nagyon apró kontakt volt, de lehetséges, hogy így is kárt tett a Ferrariban. A monacói versenyző erre egyelőre nem tud választ adni. „Nem tudom, meg kell néznünk [a felvételt] – nyilatkozta. – Az elején éreztem valamit, aztán nem tudom, hogy hozzászoktam-e, és még mindig volt valami probléma. Meglátjuk.”

Ezzel együtt nem úgy tűnt, hogy Leclerc nagyon lelassult volna. Max Verstappen és Lewis Hamilton balesete után pedig a dobogó esélye is felcsillant előtte, miután a kerékcseréket követően a 2. helyen állt. Ezt követően viszont Lando Norris, Pérez és Valtteri Bottas is elment mellette.

Kár érte, mert a tempónk megvolt, csak az utolsó szektorban, illetve a célegyenesben voltunk nagyon sebezhetőek, és ez a többiek számára megkönnyítette az előzést

– magyarázta. – A második szektorban sokat hoztam [rajtuk], de a harmadikban és az elsőben ők ennél is többet. Így pedig meg tudtak előzni, ami nagyon kár, mert mindent beleadtam.”

Az újraindításnál Leclerc a 2. helyen állt, de aztán hárman is megelőzték Forrás: AFP/Andrej Isakovic

Mattia Binotto még konkrétabban fogalmazott azzal kapcsolatban, hogy a Ferrari hol bizonyult kevésnek. A maranellóiak csapatfőnöke elárulta, az Ascari sikán és az 1-es kanyar közötti két egyenesben vesztettek nagyon sokat, így a célegyenes végén könnyű prédává váltak.

A Ferrarinál már csak azért sem örülhetnek, mert a McLaren kettős győzelmet aratott, aminek következtében a wokingiak nagyon elhúztak a konstruktőri bajnokság 3. helyén. Leclerc ennek természetesen nem, Daniel Ricciardo sikerének viszont örül.

Az ilyen napok megmutatják, hogy tényleg nagyon jó

k – utalt a rivális istállóra. – Daniel miatt nagyon boldog vagyok, jó látni, hogy remekül szerepel. Ő egy nagyszerű pilóta, és jó, hogy ismét száz százalékosan teljesít. Számunkra azonban rossz hír, ha fenn tudja tartani ezt a formát, ugyanakkor arra sarkall minket, hogy minden hétvégén tökéletes munkát végezzünk, és a következő néhány alkalommal erre fogunk törekedni.”

Leclerc-hez hasonlóan Sainz is csalódottan nyilatkozott. A spanyol pilóta kijelentette, Hamilton és Verstappen balesetével lett volna lehetőségük arra, hogy az első háromban végezzenek, de ehhez a tempója és a magabiztossága sem volt meg.

Nagyon közel voltunk egy jobb eredményhez

– kesergett. – Néhány pozícióval előrébb már dobogóra állhattunk volna. Bosszantó, hogy nem bíztunk eléggé az autóban, illetve nem volt meg a végsebességük ahhoz, hogy a tifosi előtt elkapjuk őket, de egész hétvégén a McLarenek és a Red Bullok mögött voltunk, a Mercedes pedig ma átment a mezőnyön. Ki kell elemeznünk, hogy mit csinálhatnánk jobban a magabiztosságot illetően, főleg a baleset után. Meglátjuk, hogy Szocsira javulunk-e.”

Sainz nem tudott előzni a második etap során Forrás: Getty Images/RUDY CAREZZEVOLI/Rudy Carezzevoli

Sainz a második szabadedzésen elszenvedett bukására utalt, ami a versenyen is hatással volt az önbizalmára. Emellett a hátsó gumik tapadása sem volt megfelelő számára, éppen ezért úgy döntött, hogy az első kiállásig nem kockáztat. Ezt követően pedig az említett okok miatt nem volt esélye az előzésre.