ZANDVOORT, NETHERLANDS - SEPTEMBER 03: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda during practice ahead of the F1 Grand Prix of The Netherlands at Circuit Zandvoort on September 03, 2021 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images)
Vágólapra másolva!
Max Verstappen szerint az első hely is meglehetett volna neki a Holland Nagydíj második szabadedzésén, ha Nyikita Mazepin nem csúszik ki. A holland pilóta úgy véli, fejlődniük kell az időmérőre.
Noha a Mercedesszel ellentétben két autóval tudott végig körözni, a Red Bull sem zárt tökéletes pénteki napot Zandvoortban. Max Verstappen egyszer sem tudta a leggyorsabb kört autózni, bár elmondása szerint a második piros zászló nélkül második tréningen első lett volna, miközben összességében egyik pilóta sem volt elégedett az autó viselkedésével egy körön.
Verstappen szerint van még min javítani Forrás: Getty Images/Getty Images / Red Bull Content Pool/Bryn Lennon
„Részünkről nem gondolom, hogy túl reprezentatívak voltak a rövid etapok, mert a gumik már egy kör után veszítettek a teljesítményükből egy kicsit.
Én használt gumin futottam a körömet, és a kör, amit félbe kellett szakítanom, szerintem jó lett volna az első helyre
– nyilatkozta Verstappen a Sky Sportsnak. – Akkor pedig most egy kicsit másképp beszélgetnénk. De soha nem lesz minden tökéletes, mindig próbáljuk beleásni magunkat a részletekbe, hogy mit csinálhatnánk jobban."
Például javíthatnak az autó egyensúlyán kevés üzemanyaggal.
Nem vagyunk teljesen elégedettek egy körön, a hosszú etapok viszont versenyképesnek tűntek, ami természetesen mindig nagyon fontos, de azt is tudjuk, hogy ezen a pályán a rajthely is az.
Meg fogjuk vizsgálni, hogy miként tudunk javítani az egykörös tempónkon."
Nehéz összevetni, hogy hol állnak a Mercedeshez képest az egykörös tempóban Forrás: AFP/Kenzo Tribouillard
Christian Horner elárulta, hogy egyik pilóta sem volt elégedett a rövid etapjával, de bízik benne, hogy szombatra ezen a téren is jók lesznek. „Nem jött össze az első lágy gumis körünk, ezért nem vagyunkk benne teljesen biztosak, hogy milyen tempóra vagyunk képesek, miközben van néhány dolog, amivel meg kell birkóznunk. Az autó sokkal jobb volt a hosszú etapokon, Max futott néhány jó kört, és Sergio tempója is jelentősen javult. Szerintem csak egy kicsit össze kell kapnunk magunkat egy körön, miközben természetesen tiszta körre is szükség van."
Az sem nyugtathatja a Red Bullt, hogy Sergio Pérez egész nap tetemes lemaradásban volt csapattársához képest, a második szabadedzésen például 7 tizedet kapott tőle, amivel csak a 12. helyen végzett.
A mexikói pilóta alsóbb kategóriákban sem vezetett még Zandvoortban, az edzések után pedig elmondta, hogy a sok megszakítás nem könnyítette meg a dolgát.
Péreznek össze kell kapnia magát Forrás: AFP/Kenzo Tribouillard
„Elképesztő volt ezen a régvágású pályán vezetni. Nagyon más a többi pályához képest, amelyeken versenyzünk, ilyen sok egymás utáni jobb kanyarral pedig különleges és fizikális kihívást jelent. Én még soha nem vezettem itt korábban, úgyhogy nekem teljesen új, ennyi megszakítással pedig nehéz volt felvenni a ritmust.
Az embernek igazán magabiztosnak kell lennie, hogy megbízzon az autóban és odalépjen neki, nekem ez pedig nem teljesen volt meg, vagy legalábbis nem éreztem teljesen kényelmesen magam.
Elég sok dolgot kell megvizsgálnunk és döntéseket kell hoznunk, hogy a lehető legtöbbet kihozzuk az autóból."
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!
Tudta-e?
Gyarmati Dezső öt olimpián vett részt a magyar vízilabda válogatott játékosaként, és Helsinkiben, Melbourne-ben és Tokióban aranyérmet szerzett. Később szövetségi kapitányként is a csúcsra ért, 1976-ban olimpiai bajnoki címre vezette Faragó Tamásékat.