A korábbi orosz F1-es pilóta és csapata is visszalépett az FIA feltételei miatt

Danyiil Kvjat és csapata, a WEC-ben induló G-Drive is visszalépett az idei szezontól a hosszú távú világbajnokságban, mert nem írták alá az FIA orosz és fehérorosz pilóták versenyzését szabályozó dokumentumát.

A korábban a Toro Rosso, a Red Bull és az Alpha Tauri színeiben 110 Forma-1-es nagydíjon induló, tavaly az Alpine tartalékpilótájaként dolgozó Danyiil Kvjat nem írta alá a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) orosz és fehérorosz sportolók részvételéhez kötött dokumentumát, amellyel ezen versenyzők elkötelezik magukat a semlegesség és a béke mellett.

Ahhoz, hogy FIA-versenyeken indulhassanak, olyan dolgokat kell vállalniuk az aláírással, mint hogy autójukon, ruháikon, a közösségi médiában és nyilvános megjelenéseik során sem használják hazájuk nemzeti színeit és egyéb motívumait, illetve ha nyernek, a díjátadón nem játsszák le nekik a himnuszt, valamint az ukrán–orosz háborút sem támogathatják nyíltan.

Ruszinov (balra) és a teljes csapat visszalépett Forrás: DPPI via AFP/Dppi

Ezen vállalások mellett természetesen érvényben maradnak a korábban lefektetett szabályok is, azaz az orosz és fehérorosz versenyzők csak az FIA zászlaja alatt indulhatnak versenyeken. Nem mindenki ment azonban bele ezekbe a feltételekbe, így már meg is vannak az első visszalépők,

ugyanis Kvjat mellett a hosszú távú világbajnokság (WEC) mezőnyében induló G-Drive csapat sem vesz részt a küzdelmekben.

Roman Ruszinov, az LMP2-es kategóriában az idén eredetileg a Danyiil Kvjat, René Binder, James Allen hármassal indulni szándékozó orosz csapat maga is versenyző főnöke az Instagramon közzétett posztban jelentette be, hogy nem írja alá az FIA dokumentumát.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Roman Rusinov (@romanrusinoff) által megosztott bejegyzés

„Ma, én, az orosz G-Drive-csapat pilótája megtagadom az FIA diszkriminatív feltételeinek az elfogadását. Minden sportoló célja, hogy hallja az országa himnuszát a dobogón. Több mint tíz évnyi nemzetközi tapasztalattal a csapatunk ezt sokszor átélte. Magasba emeltük az orosz zászlót, hallgattuk és énekeltük az orosz himnuszt. A szurkolóim, a csapattársaim és a sportolói becsület érdekében nem írom alá ezt a dokumentumot. Jobb inkább nem versenyezni" – jelentette ki.

Az ezáltal a világbajnoki szezonban és a Le Mans-i 24 óráson sem induló istálló helyzetét bonyolítja, hogy az orosz olajipari óriási Gazprom áll mögötte, így voltaképpen nem meglepő, hogy nem voltak hajlandóak elfogadni az FIA feltételeit.

A RacingNews365.com ráadásul úgy tudja, hogy a csapatfőnök mellett Danyiil Kvjat sem írta alá a március 4-i határidőig a dokumentumot, így a korábbi F1-es pilóta másik istálló színeiben sem versenyezhet.

Kvjat tavaly még az Alpine tartalékja volt Forrás: Xpb / James Moy Photography Ltd

Ezzel a Haastól menesztett Nyikita Mazepin után ő a második magasan jegyzett orosz autóversenyző, aki nem versenyez az idén. Kvjat korábban felszólalt az ellen, hogy több sportágban is eltiltották az orosz és fehérorosz versenyzőket.