A Haas remek formában kezdte a szezont, de azóta különböző hibákból kifolyólag sok pontot vesztettek, illetve az autó teljesítménye is gyengébb lett a konkurenciával összevetve. Kevin Magnussen és Mick Schumacher az előző öt futamon nem szerzett pontot, így a csapat az utolsó előtti helyre szánkázott le a konstruktőri tabellán, Kanadában az Aston Martin is eléjük vágott.
Az istállónál 2016-tól 2020-ig vezető Romain Grosjean a GPFans-nek nyilatkozva megállapította, hogy a Haasnál nem újdonság a szezon közbeni gyengülés, ahogy anno a saját bőrén tapasztalta. Emellett a pont nélkül álló Schumachernek azt tanácsolta, ne erőltesse túl a vezetést és ne tűzzön ki irreális célokat.
„Újra el kell kapnia a fonalat. Mostanában nehéz versenyei voltak, és szerintem az autó sem segít rajta, mert a kocsival visszafelé léptek – vélte. – Azt hiszem, ugyanarra törekszik, amit Kevin elért korábban az 5. hellyel és a pontszerzésekkel, de ezt nem tudja megtenni, mert nem fejlesztettek az autón."
Nagyon jellemző a Haasra, hogy jól kezdenek, aztán hátrafelé haladnak. Túl jól ismerem ezt.
„Ha az 5. helyet és a sok pontot célozza be, jönnek a hibák és ez lesz belőle. Türelmesnek kell lenni, a lassabb tempó néha jobban megéri."
A Haas csapatfőnöke optimistábban beszélt a felszerelésükről. „Az autót összességében egész jónak látom. A nagy sebességű pályákon, alacsony leszorítóerőnél és esőben szenvedünk inkább" – közölte Günther Steiner a csapat silverstone-i futamelőzetesében.
Az amerikai tulajdonú istálló július végére, a Magyar Nagydíjra tervezi idén az első nagyobb frissítést az autón, miközben a vetélytársak közül már mindenki megtette ezt hetekkel ezelőtt.
