Új lendületet kaphat Verstappen a Red Bull fejlesztéseitől
![Forma-1, Max Verstappen, Red Bull, Spanyol Nagydíj 2022, szombat](https://cdn.origo.hu/2023/12/1qa5DyBxaNtQ4KhFbQtLsZySC9DRJk1xDF9ZpQGMBj0/fill/1347/758/no/1/aHR0cHM6Ly9jbXNjZG4uYXBwLmNvbnRlbnQucHJpdmF0ZS9jb250ZW50LzAyMzYxMzhjMDc1MjQ3NzI5MTQ1YmI1NDBiZmU5MmVi.webp)
A Brit Nagydíjjal veszi kezdetét a Forma-1 nyári versenydömpingje, a világbajnoki küzdelem szempontjából nagyon fontos szakasz következik. Max Verstappen 49 pontos előnnyel vezeti a tabellát a ferraris Charles Leclerc előtt, de még közöttük áll a másik Red Bull-lal Sergio Pérez is, csak őt kevesebb balszerencse érte, mint a monacói pilótát.
Verstappen nem kezdte olyan kirobbanó formában a szezont, mint tavaly, az autóra nem érzett rá teljesen.
Ennek egyik oka, hogy az RB18 alulkormányzott volt, az eleje nem harapott eléggé.
A címvédő holland nem tudja, Silverstone-ban visszatér-e a probléma, de határozottan állítja, hogy a hónapokkal ezelőttihez képest sokkal jobb a helyzet.
„Nem mindegyik pályán van szükség rá, hogy erős legyen az autó eleje. Az utcai helyszíneken igen, ott gyorsan kell elfordulni. Ezen a téren kicsit több nehézségünk akadt, és a gumik működése sem segítette a helyzetet" – ismerte el.
Azonban folyamatosan dolgozunk a javulásért, és Kanadában egyáltalán nem volt gondom a kocsi egyensúlyával.
„Nem tudom, itt milyen lesz, a helyzet bármelyik hétvégén változhat. Az első versenyhez képest viszont sokkal jobb tartományban mozog az autóm."
A Racingnews365.com rámutatott, hogy a Red Bull több újdonsággal készül a hétvégi versenyre. Változtattak a padlólemezen és a Venturi-csatornákkal összefüggésben működő kis légterelő elemeken, valamint nagyságrendileg 2 kilóval csökkentették az autó tömegét. Becslésük szerint ez körönként nagyjából két tizedmásodperces gyorsulást eredményezhet.