Az egész rendszer talán legfontosabb alkatrésze a monitor - egér és billentyűzet hiányában ugyanis ez lesz az adatbeviteli eszközünk is. Gépkocsikban a leggyakrabban 7 collos képátlójú, szélesvásznú, 800x480 pixel felbontású érintőképernyőket használnak. Ezek fúrással-faragással beépíthetők a műszerfalba is, de kaphatók a napellenzőre helyezhető vagy autórádió helyére rakható, motoros nyitású változatok is. Természetesen a legolcsóbb a csupasz, műszerfalba építhető típus, de ennek éppen a beszerelése a legdrágább. Éppen az ellenkezője ennek a DIN-1 (szabvány autórádió) méretű motoros kijelző, amely szinte ingyen beépíthető, ám ára már igencsak borsos. Ezeknek az érintőképernyőknek a többségét VGA és AV csatlakozóval is ellátják, a számítógép pedig egyben egérként kezeli őket.
A CarPC lelke
Végül, de nem utolsósorban egy úgynevezett frontendre - azaz olyan programra is szükség van, amely az egész rendszert vezérli. Az interneten keresgélve több ilyet is találhatunk, fizetőseket és ingyeneseket egyaránt. A Computer Panoráma tesztelőjének tapasztalatai szerint az egyik legjobb alkalmazás a Windowsra feltelepíthető RoadRunner, amely ráadásul ingyenes. Használatához szükség lesz még valamilyen grafikus skinre is - ilyet szép számmal találhatunk az mp3.com fórumain böngészve, de párat a RoadRunner honlapjáról is elérhetünk. Érdemes kipróbálni az Alpine FULL nevűt, amellyel az alkalmazás valamennyi funkciót elérhetjük.
A szoftveres felületek - így a RoadRunner is - úgy használható ki a legjobban, ha rögtön a számítógép elindítása után automatikusan betöltődnek. Amire még szükségünk lesz, az a Winamp és a Media Player Classic - melyek segítségével a zene- és videofájlokat egyaránt lejátszhatjuk. Tévénézéshez és rádió PC-ről történő vezérléséhez már külső hardverek szükségesek, amelyeket egyedileg kell konfigurálnunk. Amennyiben mobiltelefonos kihangosítóval is fel van szerelve gépkocsink, annak használatát a PhoneControl.Net program segítségével oldhatjuk meg, melynek próbaverziója ingyenesen elérhető. Telefonunkkal Bluetooth-kapcsolaton keresztül kommunikál - tehát csak a vezeték nélküli adatátvitelt támogató mobillal érdemes próbálkozunk -, ám ez nem túl nagy korlátozás, hiszen a közönséges vezeték nélküli kihangosítók is így működnek. A boltokban viszonylag alacsony áron lehet vásárolni USB portos GPS-egységet, ám az útvonal-navigáció használatához ez önmagában nem elegendő, megfelelő - szintén fizetős - térképszoftverre is szükség van, ilyen például az Aeromap vagy a Destinator.
Jobban jársz, ha nem a gyárit választod!
Bár első pillantásra ez nem tűnik nyilvánvalónak, a CarPC igencsak takarékos megoldás. Vegyük sorra a költségeket, ha mindezen funkciókat különálló eszközökkel akarnánk megvalósítani!
Rögtön az elején kompromisszumot kell kötnünk, mivel általában a legdrágább eszközök is csak DVD-filmeket tudna lejátszani, a DivX és egyéb tömörített formátumokkal nem boldogulnak.
Az mp3 szerencsére már van annyira elterjedt, hogy a komolyabb fejegységek elboldoguljanak vele. Az egy egységbe épített gyári rendszerek közül a Pioneer AVIC-X1R - amely DVD- és CD-lejátszó is egyben, ráadásul motoros érintőképernyővel is ellátták - közel 550 ezer forintba kerül, és Magyarország-térkép egyelőre nincs hozzá. Ha ezt szeretnénk kiegészíteni egy mobilos kihangosítóval, ez további 20-30 ezer forinttal rövidít meg bennünket.
Érdekes és sokoldalú készülék a VDO Dayton MC5400. Ez lényegében egy Linux-alapú számítógép, ám csak körülményesen bővíthető, ráadásul az újabb szoftverekért még fizetni is kell. Ennek az induló ára 350 ezer forint, ám ezért a pénzért nem kapunk sem monitort, sem más kiegészítőt - ezek további 2-300 ezer forintba kerülnek.
A VDO Dayton MC5400
Lássuk akkor, milyen költségekkel számolhatunk egy CarPC összeállításánál! (Az alábbi listát a CarTFT árainak felhasználásával állítottuk össze).
A végösszeg 414 ezer forint - nem kevés, de még mindig csak körülbelül kétharmada a gyári rendszerének - amely kevesebbet is tud - , ráadásul ebből még faraghatunk is: ha például nem ezt a kijelzőt választjuk, körülbelül 45 ezer forintot spórolhatunk, és a Garmin GPS vevő helyett is kereshettünk volna olcsóbb, kisebb tudású összeállítást - egy sima USB-s antenna a Destinatorral kombinálva (csak hazánk térképével), ami mintegy 64 ezer forintot kóstál.
A CarPC-ben természetesen az a legjobb, hogy bármilyen kiegészítővel felszerelhető, így szolgáltatásainak a köre is igen könnyen bővíthető. Meglehetősen csekély összegért (20-30 ezer forintért) vehetünk hozzá GPS-antennát, amelyet azután a számítógépen futó programmal együtt navigációra is használhatunk. A hazai viszonyok között például nagyon jó választás lehet a magyar fejlesztésű Aeromap, de használhatjuk a Destinatort és a navigációs termékeket gyártó Garmin hardvereit és szoftvereit is.
Különféle kiegészítőkkel a rádió- és tévéadást is foghatjuk, illetve mobiltelefonunkat is vezérelhetjük. Ez utóbbi segítségével utasunk akár az interneten is böngészhet útközben, illetve a sofőr is használatba veheti a világhálót megállás után. Ha mindent összeválogattunk, már nincs is más dolgunk, mint a szerelés - ez pedig semmiben sem különbözik egy "normál" számítógép összeépítésétől -, majd a megfelelő szoftverek telepítése. Mindenképpen szükségünk lesz azonban operációs rendszerre (lehetőség szerint Windows XP-re), és különféle médialejátszó szoftverekre a DVD-k, mp3-ak vagy videofájlok lejátszásához. Az opcionális összetevők kiválasztásakor azt is vegyük figyelembe, hogy apró számítógépünk teljesítménye és a merevlemez kapacitása milyen korlátokat szab!
(Computer Panoráma)