Egy német tanulmány szerint az elektromos autók sem környezetbarátok

Magyar Péter szakértője: igenis büdös szájúak a magyarok!

Vágólapra másolva!

München, 2019. április 18., csütörtök (MTI/dpa) - Egy német tanulmány megkérdőjelezte az elektromos autók környezetbarát jellegét, mondván az csak papíron létezik, sőt, lényegében rosszabb hatással vannak a környezetre, mint a dízelautók.

Origo

Vágólapra másolva!

elektromos autó szén-dioxid emisszió környezetszennyezés Tesla Tesla Model 3 dízel autó károsanyag kibocsátás környezetvédelem

Német kutatók szerint az elektromos autók károsanyag kibocsátása magyasabb, mint a dízel autóké

Christoph Buchal kölni fizikaprofesszor kollégáival készítette el a jelentést a Német Gazdaságkutató Intézet számára. A szerdán nyilvánosságra hozott jelentés szerint az elektromos autók 11-28 százalékkal nagyobb mértékben terhelik a környezetet, mint a dízelautók,

ha figyelembe vesszük az akkumulátorok gyártásából eredő szén-dioxid-kibocsátást

és a Németországban felhasznált elektromos energiában a nem megújuló energia alapú módszerek létét.

Forrás: https://www.origo.hu/auto/20150918-elektromos-autok-magyarorszagon.html

Sok energia szükséges az akkumulátorokhoz szükséges lítium, kobalt és mangán bányászatához és feldolgozásához.

A Tesla Modelnek is van szén-dioxid-kibocsátása

Egy Tesla Model 3 elektromos autó akkumulátora 11-15 tonna szén-dioxodot termel a tanulmány szerint. Tízéves élettartamot tekintve és évente 15 ezer kilométernyi út megtétele esetén ez kilométerenként 73-98 gramm szén-dioxid-kibocsátást jelent - számolták ki a szerzők.
Ugyanez a Tesla kilométerenként 156-181 gramm szén-dioxidot bocsát ki,

ha a számításoknál figyelembe veszik az akkumulátor működéséhez szükséges

elektromos hálózat szén-dioxid-kibocsátását, ami így jelentősen nagyobb, mint az összehasonlításként használt Mercedes típusú dízelautóé.

Elektromos autó. Forrás: https://cleantechnica.com/2013/04/17/smart-electric-drive-to-offer-leasing-option-in-the-us/

A gépkocsigyártók most készülnek tömeges méretekben átállni az elektromos autók gyártására, de a tanulmány szerzői szerint a környezet szempontjából jobbak lennének a metán meghajtású autók, mivel azok szén-dioxid-kibocsátása egyharmaddal alacsonyabb, mint a dízelgépkocsié.

( Forrás:MTI)