Szalay-Berzeviczy Attila: Már kisebb tőkével is lehet tőzsdézni

Vágólapra másolva!
Minél hosszabb távon gondolkozik az ember, annál kisebb a tőzsdei befektetés kockázata - mondta el Szalay-Berzeviczy Attila, a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) elnöke, a Vendégszobában olvasók kérdéseire. A magyar tőzsde vezetője elmesélte mikor, és mennyiért vette első részvényét, milyen összeggel érdemes elkezdeni részvényt vásárolni. Válaszolt arra is: miért lenne jó, ha a Budapest Airportot a tőzsdére vinnék.
Vágólapra másolva!

A BUX emelkedése milyen mértékben ösztönözte a lakosságot a tőzsdei megtakarítások növelésére? (Cilkaa)

- Sajnos semennyire.

Mit remélnek a tőzsde népszerűsítő kampányától? (Krach)

- Bízom benne, hogy ezzel is közelebb tudjuk hozni a tőzsdét azokhoz az emberekhez is, akik egyébként nem a tőzsdével kelnek, és fekszenek. Az elmúlt 15 évben először jön ki lakossági hirdetésekkel a BÉT, így mi is kíváncsian várjuk a fogadtatást és a hatást. Nyilvánvalóan nem gondoljuk mi sem, hogy ennek rögtön másnap eredménye lesz, de sok ilyen kis lépés talán végre egy jelentős előreugrást jelent majd a lakosság és a tőzsde kapcsolatában.

A magyar befektetői kedv mekkora arányú növekedésekor lenne elégedett a BÉT most megkezdett marketing tevékenységével? (Tamoi)

- A BÉT egyszerre több fronton harcol azért, hogy sikerüljön növelni a bevezetések számát, és aktivizálni a lakosságot. Minden kis eredmény fontos nekünk, de azt nem tudom majd megmondani, hogy ebből közvetlenül a marketingnek mekkora lesz a hatása.

Tisztelt Berzeviczy Attila! Mennyire lehet egy hétköznapi ember számára kecsegtető ez az üzlet, és mi szükséges hozzá? (Torreador_25_Bp)

- Minél hosszabb táv áll a rendelkezésünkre, annál nagyobb bizonyossággal tud a részvénybefektetés megverni egyéb más befektetési formákat. Ezért érdemes a nyugdíj-előtakarékosságunk esetén sokkal inkább részvényekben gondolkodni, mint rövidtávú pénzeszközeinkkel.

Fotó: Pályi Zsófia
"Minden kezdet nehéz"

Én, mint a gazdasági szereplők legkisebbike félek tőzsdére vinni azt a kis pénzem is... nem igazodok el a tőzsde világában.. nyújtanak valami segítséget, hogy könnyebben menjen? (andibandi12)

- A www.bse.hu lehet érdekes dolgokat találni, de javaslom, hogy a számlavezető pénzintézeténél vagy brókercégénél kérjen kezdetben eligazító tanácsokat. Minden kezdés nehéz, nekem sem egyik napról a másikra sikerült elhatározni magam részvénybefektetésemmel kapcsolatban, aztán vettem egy nagy levegőt és 1500 forinton megvettem életem első Mol-részvényét 1997 januárjában. A lényeg, hogy az ember legyen nyitott, tájékozódjon, olvasson újságot, és az emóciókat tegye félre. Ja, és legyen türelmes.

Szeretnem megkérdezni, hogy milyen lépeseket tervez a BÉT a tőzsdei kapitalizáció intenzívebb emelésére a jövőben? (1 budai srac)

- Szeptember 19-én sikerült megegyezni Gyurcsány Ferenccel több jelentős tőzsdeélénkítő lépésről. Először is a keresletet javíthatja a nyugdíj-előtakarékossági számla a nyugdíjpénztárak egy helyett öt éves hozamjelentése, hosszútávon a középiskolai oktatási programunk, és bízom az imázskampányunk eredményességében. A kínálati oldal pedig a keresleti oldal javulásával fejlődhet, plusz most már rendelkezésre áll egy 100 millió forintos alap, amivel magyar vállalatok tőzsdére lépését segíti elő az állam. És végül, de nem utolsó sorban motiváló lehet az a módosítás az adótörvényben, miszerint tőzsdén lévő cégek után 10 százalékos lesz az osztalékadó, míg tőzsdén kívüli cégek esetén marad a 25 százalék.

A tőzsdei bevezetés nem jelent nagy kockázatot egy hazai vállalat számára? (!_Chico_Latino)

- Miért jelentene? Hacsak az nem probléma, hogy onnantól kezdve egy vállalat egy nyilvánosabb, sokkal transzparensebb, egy szigorúan szabályozott, profitorientált világban éli az életét tovább. Ez persze sok céget visszatart. A tőzsdei jelenlét nyilvánosságot, nagyfokú védelmet, ismertséget, és komolyabb tőkebevonási képességet jelent.

Mi a véleménye a Turi Ferenc által jegyzett, portfolio.hu-n publikált cikkéről, melyben a BÉT intézményét is kétségbe vonta? (trz01)

- Fogalmam sincs, hogy mi célt szolgált az ő nyilvános levele, és mit akart ezzel elérni. Nézetei elég egyoldalúak. Mi itt a tőkepiacon továbbra is úgy gondoljuk, hogy hiba a Budapest Airportot a tőzsde kihagyásával elidegeníteni.

Ön szerint milyen haszna lenne annak, ha bevezetnék a tőzsdére a Budapest Airport jövőbeni tulajdonosát? (trz01)

- Egy újabb befektetési lehetőség, amely után a tőzsde forgalomban tartási díjat szed, az állam árfolyamnyereség és osztalékadóval gazdagszik, a piac likviditása nő. Ez egy precedensteremtő esemény lenne, végre nem csak Prágának és Varsónak lennének külföldi részvényei. Valószínűleg bekerülne a BUX-indexbe, ami automatikusan forgalmat generálna.

Miért jó a Budapest Airportot tőzsdére vinni? (Krach)

- A privatizáció kérdésében ilyen mértékben megosztott országban nem árt, hogyha módot és lehetőséget biztosítunk a magyar lakosságnak, és az intézményi befektetőknek is, hogy szerephez jussanak. Főleg ha egy ilyen jól menő vállalatról van szó. A Mol, a Matáv, az OTP és a Richter példája is azt bizonyítja, hogy egy tőzsdén keresztüli privatizáció következtében, jó vezetés alatt hogy tudják egykor állami cégek európai méretekben is komoly vállalatbirodalommá kinőni magukat. Ez gazdagítja a tőkepiaci kínálatot, az állam pedig nem csak egyszeri vételi árfolyamot könyvelhet el, hanem hosszútávon folyamatosan pótlólagos árfolyamnyereség, osztalék és társasági adót.

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Origo Google News oldalán is!