Az új generációs CR-V, az Amerikában forgalmazott Acura RDX testvérmodellje várhatóan a szeptemberi Párizsi Autószalonon mutatkozik be, néhány hónappal a nyáron debütáló RDX után, amely közel végleges változatban már a Detroiti Autószalonon is látható volt.
A CR-V legfontosabb újdonsága, hogy hátulról eltűnik a pótkerekes doboz, az eddig oldalra nyíló ajtót így minden bizonnyal felfelé mozduló váltja. A motorpalettáról egyelőre nincs hír, az viszont biztosnak tűnik, hogy az RDX 2,4 literes, 240-250 lóerős turbós négyhengeresét nem kapja meg a CR-V. Minő meglepetés.