Kötelező gyakorlat
Mivel egyterőről, családi autóról van szó, ne menjünk el szó nélkül az utas- és a csomagtér átrendezhetősége, alakíthatósága mellett sem. Aki az ülésmozgatási hókuszpókuszért rajong, s az autószalonokban hosszú percekig döntöget támlát, tologat ülést, bővít csomagtartót, az az Alteában kicsit csalódni fog. A spanyol kisbusz tervezői egyszerű elemekkel, sallangmentesen oldották meg ezt a feladatot: látható, hogy a manapság alapvetőként elvárt funkciókat teljesíteniük kellett, de nem az volt a lényeg, hogy lepipálják a Zafirát vagy a hétüléses Tourant. Az Altea tehát ötüléses és négy felnőtt számára kényelmes. Az ülések nem szerelhetők ki, még az ülőlap sem hatjható előre a támla ledöntése előtt. Viszont legalább nem kell vele bajlódnunk, hiszen a támla döntésekor előzékenyen előremozdul, s végül is a megnagyobbított raktér padlója sík lesz, ez pedig fontos dolog.
Egyveleg
A tartalomból: Bemutató: Ford Focus II. Menetpróba: Maserati Quattroporte Teszt: Aprilia Pegaso 650 i.e. Időszerű: Parkolási büntetések behajtása |