A Landspeed Prius névre keresztelt versenyautón a Toyota mérnökei csak apróbb változtatásokat eszközöltek a szériaváltozathoz képest. Megnövelték az elektromotor feszültségét, az 1,5-ös benzines maximális fordulatszámát feljebb nyomták, beiktattak egy kiegészítő hűtőrendszert, s kissé átalakították a belső teret. Előre speciális 25, hátulra 26 collos kerekek kerültek.