Nagyobb teljesítmény, ugyanazért az árért - az Audi felpumpálja a TT mindkét motorját, a gyengébbik 150 helyett 163, míg az erősebbik 180 helyett 190 lóerőt teljesít a jövőben, míg a maximális nyomaték 225-ről 240 Nm-re ugrik.
A teljesítménynövekedés az Audi szerint nem jár a fogyasztás megugrásával, az ígéretek szerint az "új" TT-kkel sem kell majd gyakrabban megállni tankolni.