Az autó legfőbb különlegessége a BMW és PSA közös fejlesztése. A soros, négyhengeres, hengerenként 4 szelepes 1.6-os motor 150 LE leadására képes, amely elég biztató egy ekkora autóhoz. Az erőforrás legnagyobb erénye a nyomatékossága, hiszen 240 Nm-es forgatónyomatékot produkál, méghozzá elég alacsony 1400-as fordulatszámon. A nyomatékgörbéje igen jól sikerült, hiszen már alacsony fordulaton jól dolgozik, így aztán a lendületes haladáshoz nem is kell minden fokozatban pörgetni az autót. A motorhoz egy rövidebb áttételezésű ötsebességes kéziváltót társítottak, ami miatt nagy sebességnél kicsit hangosabb, de cserébe ez is javít a rugalmasságán. A fogyasztásán is ez érződik, hiszen normálisan haladva 8-9 literrel is beéri, de amint egy kicsit nagyobb tempóra kapcsolunk autópályán, vagy éppen tovább pörgetjük a városban, egyből átlépi a bűvös 10 literes határt.