Hatkerekű Citroën Genfben

A francia autógyár a svájci Sbarro tervezőcéggel közösen alkotta meg különleges terepjáróját, amelynek alapját a nyártól megvásárolható C-Crosser szabadidő-autó adta.

A Sbarro stúdió sohasem ment a szomszédba, ha egy különleges autót kellett megalkotnia, ami a narancsszínűre fényezett Citroën Cruise Crosser tanulmányon is látszik. Első pillantásra a C-Crosseren megismert orr és a szokatlan, háromtengelyes építésmód tűnik fel az autón, amihez hasonló felépítésű terepjárókat a Mercedes gyártott a német tisztek számára a második világháborúban. Itt azonban a harmadik tengelyt nem a dízelmotor, hanem egy elektromotor hajtja, ugyanis a tanulmányautó hibrid meghajtású. Zéró emissziós üzemmódban, alacsony sebességnél csak a leghátsó tengely hajt, ilyenkor se hangot, se kipufogógázt nem bocsát ki a Citroën. Jó vonóerejének köszönhetően szinte bármilyen tereppel megbirkózik a Cruise Crosser, de ha mégis elakadna a homokban, még mindig bevetheti a platón hordott trepniket. A hosszú pickup-ban három üléssort alakítottak ki, de a harmadik, kivehető pad már a platón kapott helyet. A luxusfelszereltségű utastérben bőrülések, DVD-lejátszó és fejlett navigációs rendszer javítja az utasok komfortérzetét, még a legkeményebb terepen is.

http://www.origo.hu/auto/20061026szabadidoautokkal.html