"Teljesen egyetértek a döntéssel"

Szalay Balázs, a Szalay Dakar Team vezetője válaszolt olvasóinknak a Vendégszobában. Elmondta, hogyan fogadta az idei Dakar törlését, miért nem kérnek kártérítést. Elárulta, miért nem motorral megy, és hogy rajthoz állnak-e még idén. Szó esett továbbá a Budapest-Bamakóról, a Dakar jövőjéről és Palik Laci taxismúltjáról.

- Mit gondolsz, Balázs, jövőre indulni fog a Dakar? [(F0X^^)]
- Igen, egészen biztosan tudom, hogy lesz Dakar 2009. A szervezők január 5-e óta ezen dolgoznak, vizsgálják, hol lehet biztonságosan megrendezni 2009-ben úgy a Dakart, hogy az semmiképpen ne maradjon el.

- Milyen eredményekre számit a 2009-es Dakar-ralin? [Feca 16]
- Szeretnénk megnyerni. De ha az első 15-ben leszünk, annak is nagyon fogunk örülni.

- Új autóval indulsz jövőre, vagy marad a megszokott régi, jó bevált autó, amellyel tavaly is versenyeztél? [samurai83]
- A régi autót bérbe adjuk, mi pedig egy vadonatúj autóval indulunk a 2009-es Dakaron.

- Tudsz mondani újabb hírt a kelet-európai pótfutamról? [@Mikike@]
- Egyelőre nincs végleges döntés, de nagyon jó irányban haladnak a tárgyalások. Akár három hónap múlva megvalósulhat egy közép-európai pótfutam.

- Mi a helyzet az ASO (Amaury Sport Organisation: a Dakar rendezője - a szerk.) vezetőivel folytatott tárgyalásokkal? Lesz magyar verseny, vagy mi a jelenlegi állás? [sgyalog001]
- A tárgyalások folyamatban vannak, végleges döntés még nem született, de jó irányban haladnak az egyeztetések.

- Mikor láthatunk újra versenyezni? [ddddddd]
- Az első verseny, amelyen részt veszünk, az Italian Baja, március 14-én.

- Augusztusban újra Hungarian Baja. Lehet majd a csapat nevét olvasni a nevezési listán? Teszteltek előtte valahol? [..>goldhand<..]
- Igen, mindenképpen elindulunk a Hungarian Baján, de reméljük, már korábban megmutatjuk az új autót illetve motort a magyar szurkolóknak, magyarországi versenyen.

- Idén hány tereprali futamon lehet majd látni titeket? [..>goldhand<..]
- Négy magyar versenyen tervezzük az indulást.

- Ha tényleg Dél-Amerikában lesz a jövő évi verseny, oda is megy a magyar csapat? [Szabolcs@21]
- Mindenképpen. Hiszen ott is rengeteg homok van, sivatag, gyönyörű hegyek, és olyan tájak, ahol még soha nem autóztunk. Már csak kíváncsiságból is szeretném megnézni a dél-amerikai országokat.

- Az elmúlt években tényleg nagy riválisok lettetek Palik Lacival? Előtte még együtt is indultatok. Mi ennek az oka? [kaiserkönig]
- Amikor Palik Laci nekem navigált, még 2002-ben, annyira megszerettettem vele a sivatagi versenyzést, hogy azóta is erről álmodik. Szerencsére a lábam még nem csókolgatja, de szerintem ennek is eljön az ideje. Egyébként nagyon sokat gyakorolt, ennek köszönhetően fejlődött is vezetéstudománya a terepralit illetően. Őszintén megmondom, nem értem, hogy lehetett ő taxis régen, olyan tudással, ahogy az első versenyekre odament. Lehet, hogy minden taxisnak először terepraliznia kellene, és csak utána taxizni.

- Milyen kapcsolatban álltok Robby Gordonnal, a Dakar egyik "fenegyerekével"? [@Mikike@]
- Ugyanaz a támogatónk, emiatt jó kapcsolatban vagyunk. Amennyiben lesz magyarországi verseny, úgy ő is itt lesz!

- Mennyire tartod riválisnak Kiss Sándort? [..>goldhand<..]
- Rövid távú versenyeken nagyon jó a Sanyi, de a Dakaron nem tartom veszélyesnek egyáltalán.

- Milyen viszonyban vagy Patrice Clerccel és Christian Prudhommeal? Egy esetleges Tour-prológnál előnyt jelent a jó kapcsolat. [drummond]
- Jó a viszonyom az ASO vezetőivel, de ez semmilyen előnyt nem jelent a versenyeken. A tevékenység, amit az ASO-nak végzek, inkább arra korlátozódik, hogy a többi versenyzőnek segítek a felkészülésben illetve eljutni a Dakarra.

- Ki a legjobb haverod a Dakar ellenfeleid között? [nitttaaa]
- Peterhansel.

- Kit tartasz a példaképednek a Dakarban? [Novi xD]
- Ari Vatanent.

- Hány tagból áll a csapat?

- Mennyi pénzből lehetne felállítani egy jó csapatot, amely még a győzelemre is esélyessé válhatna? [Exorcist]
- Minimum 500 millió forint. A nagyobb gyári csapatok költségvetése 20 millió euró fölött van.

- Ha választhatnál, melyik gyári csapathoz szerződnél pilótának? [@Mikike@]
- Mindenképp az Opelt választanám.

- Régóta figyellek, és be kell valljam, nagyon megkedveltelek. Lehet valahogy a közeledbe jutni? [Hisztis_Khurvah]
- Igen, mindig keresünk önkénteseket, amikor valami akciót csinálunk.

- Nem érdekel egy női navigátor? [Kislili]
- Engem igen, a feleségemet viszont nem biztos. Küldj egy fotót az [e-mail]-ra! Ott gyűjtjük az önkénteseket.

- Mit szól a családod, hogy kicsit veszélyesebb sportot űzöl? [nitttaaa]
- Aggódnak. Másrészt támogatnak, mivel tudják, ez nekem mennyire fontos.

- Hány éves vagy? Van gyerkőc? [nitttaaa]
- Huszonegy múltam.

- Milyen állatokkal találkoztál Dakar alatt? [nitttaaa]
- Tevékkel, de rengeteggel, kígyóval, skorpióval, majommal, pici rágcsálókkal, sáskákkal, tehenekkel. Sajnos oroszlánt még nem láttunk.

- Ha kint megsérültök, a tb támogatja mondjuk a hazaszállítást, kezelést? [Exorcist]
- Nem támogatja. A nevezési díjban van biztosítás a versenyre, a csapat összes tagjának pedig külön kötünk biztosítást a verseny előtti és utáni időszakokra.

- Mi volt az eddigi legveszélyesebb szitu a dakaros pályafutásod során? [The Meksz]
- Amikor a Tagai Robinak megsérült a gerince.

- Milyen érzés, amikor valaki meghal a versenyben? Eddig minden évben volt halálos baleset, ha jól tudom. [ac dc csaj]
- Nem jól tudod, az eddigi huszonkilenc Dakarból már volt egy alkalom, amikor nem volt haláleset. Egyébként nagyon rossz, pláne, ha ismered a versenyzőt. Másrészről viszont egy-egy ilyen eset után mindenki sokkal óvatosabban megy.

- Meddig tervezed a Dakaron való indulásod? [Bandi1980]
- Amíg meg nem nyerem. Utána pedig valószínűleg szeretném megtartani a címvédő szerepet - vagyis még jó pár évig.

Köszönöm a kérdéseket, a www.dakar.hu-n rengeteg információt találtok a csapatról.