Coma kiesett a versenyből

Az első nap végén még élen álló gyári KTM-motoros többször is esett a Közép-Európa Rali második versenynapján, végül feladta a küzdelmet. Az autósoknál Peterhansel vette át a vezetést, a kamionoknál maradt Stacey az élen.

Szalay Balázsékat csak apró gondok hátráltatták, ami az eredményen is látszik

Hétfői két második helyével a gyári Volkswagen-csapat fiatal német versenyzője, Dieter Depping jött fel az összetett harmadik helyére, de a két gyorsaságit összesítve vasárnap ő volt a leggyorsabb autós. Az első futáson még vesztett is egy kevés időt, amikor utolérte Carlos Souzát, a másodikon, jobban beállított futóművel azonban zavartalanul száguldhatott, és navigációs probléma sem hátráltatta. Mögötte a két Mitsubishi, Luc Alphand és a Nani Roma következik az összetett állás negyedik és ötödik helyén.

Hatodik helyről várja a keddet a legjobb BMW-s, Nasser Al Attiyah. "Összességében nagyszerű napunk volt, csak egy kis navigációs hibát követtünk el az első szakaszon, ami miatt egy kis időt bent hagytunk. Ennek ellenére elégedett vagyok, és egyre jobbak vagyunk! Tegnap nem voltam túl boldog, mert az autó nem volt jól beállítva, ma változtattunk egy-két dolgon, és most már teljesen megfelelő. Fontos volt, hogy megtaláljuk a helyes beállításokat, mert az egyik legfontosabb célunk, hogy segítsük az X3-as fejlődését. Ma nagyon jól éreztem magam a volán mögött, igazán élvezetes volt vezetni, mint egy WRC-autót, különösen a második szakaszon. Az első szelektíven jegyzeteltem magamban, talán ezért is sikerült utána ilyen jó eredményt elérni" - nyilatkozta.

Gál Baba bal keze egy fatuskón való áthaladáskor megsérült, de folytatja

A magyarok közül továbbra is Kis Sándor áll a legelőkelőbb helyen, ő a 15. összetettben. "Az út tele volt hatalmas lyukakkal, végig hömpölygő vízen jöttünk, többet nem akartunk kockáztatni. Többnyire sziklás, köves volt a talaj, néhány helyen komolyabban felázott agyagos részekkel. A vége felé alig láttunk ki a kocsiból. Annyit jöttünk, amennyit még biztonságosan be tudtunk vállalni." - nyilatkozta a ceglédi versenyző. A Technosport-csapat második számú autójának versenyzői - Ács László és Bagics Róbert - a második szakaszon, nem sokkal a cél előtt felborultak egy, a kamionok által okozott úthibán. A balesetben Ács László, az autó sofőrje megsérült, kiugrott a válla. Őt a csapat orvosa Debrecenbe szállította további kivizsgálásra, így valószínűleg fel kell adniuk a Közép-Európa Ralit.

Ácsék Nissanját a nézők állították talpra a borulás után

Bár összetettben megelőzi, hétfőn mégsem Kis, hanem Szalay Balázs volt a leggyorsabb magyar, aki végre egy zavartalan napon van túl. Az első szakaszon a 14., a másodikon a 13. helyen végzett az Opel Antara, közvetlenül a gyári egységek mögött. "Hihetetlenül jól ment az autó! Nagyon örülök, hogy csak a legjobbak vannak előttem. Pedig vesztettünk pár percet az első szelektív végén, mivel nem készültünk fel arra, hogy folyónyi vízátfolyásokkal kell megküzdenünk az olvadások miatt. Elfogyott az ablakmosó folyadék! Banális, de ez történt, ráadásul be is párásodott az üveg. A második gyors egy kicsit rövidebb lett, ami azért nagy kár, mert ott is nagyon gyorsak voltunk. Úgy érzem, hogy az Opel Antara RR olyan versenyautó, amire mindig is vágytam!" - mondta boldogan Szalay Balázs.

Fazekas Károly épp határon autózik a benzines BMW X5-össel

A Palik/Darázsi páros a megjavított autóval bíztató időket autózott, hétfőn a 21. leggyorsabbak voltak, pedig többször is meg kellett állniuk az ablaktörlő meghibásodása miatt, összetettben a 70. helyen állnak. "Egész nap sorra előztük meg az ellenfeleinket. Az első vetélytársunkat például nyolcszáz méter után értük utol a második gyorson, majd további tizenegyet hagytunk le. Az előzéseknél ugyan veszítettünk némi időt, de örülök, hogy végre nem volt komoly gondunk. Csak azt sajnálom, hogy a nagy sár miatt a szervezők lerövidítették a pályát, talán még jobb helyezést is elérhettünk volna."- nyilatkozta Palik.

Gál István viszont összetettben áll a 21. helyen, de nekik sem volt kalandmentes a hétfő, mert a navigátor nélkül versenyző portugál Leal Dos Santos hátulról belehajtott a Protóba, és ezért jobb hátsó defektet kaptak a napi első gyorsaságin. A BMW X5-öst hajtó, összetettben a 36. helyen tanyázó Fazekassal szintén hasonló eset történt, de ő szemből koccant egy eltévedt versenyzővel, és bal első defektet kapott. A motorproblémákkal küzdő Murczin 44. az összetett listán, de folytatja a versenyt.

Hans Stacey továbbra is toronymagasan vezet a versenyben

A kamionoknál továbbra is az a Hans Stacey vezet, aki hétfőn mindkét szakaszt megnyerte. A holland versenyző már 10 perces előnyre tett szert a német Franz Echter előtt, a két Tatra, Ales Loprais és Andre DeAzevedo pedig már közel harminc perccel van lemaradva az első szakaszon elszenvedett technikai problémák miatt.

Kedden a mezőny ugyanezt a két szakaszt teljesíti, csak visszafelé, ami nagy kihívás lesz, ugyanis a sáros, szűk úton hegynek lefelé kell majd menni. Részletes eredmények a verseny hivatalos honlapján, itt.